タグ:シールド工法 での検索結果

記事総数:28記事 ページ総数:2ページ
小竹向原~千川間連絡線新設工事(2012年2月18日取材)
投稿日時:2012年02月20日16:57
投稿カテゴリ:小竹向原~千川間連絡線新設
本文:東京メトロ有楽町線・副都心線の小竹向原~千川間では、現在線路の立体交差化工事が進められています。この事業は2012年度完成予定ということもあり、昨年10月の取材から半年経たずして既設トンネル撤去に向けた準備が開始されるなど大きな進展が見られましたので、2月18日に再度取材を行いました。千川駅端と地上の様子を中心に事業の状況をお伝えします。▼関連記事小竹向原~千川間連絡線新設工事(2011年1月9日取材)(2011年3......

御幣島駅~加島駅(概説) - JR東西線(25)
投稿日時:2011年08月04日22:13
投稿カテゴリ:《番外編》JR東西線
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■御幣島シールド 8km670m~10km225m(L=1555m)▼参考JR東西線(片福連絡線)工事誌 - 日本鉄道建設公団1998年 93~96・310~312ページ・断面図特集「平成9年開業新線」Ⅱ.JR東西線(片福連絡線) - 日本鉄道施設協会誌1997年7月号13~24ページ●概説より大きな地図で JR東西線(片福連絡線)詳細版 を表示御幣島駅を出たJR東西線は東海道線(JR神戸線)と交差する少し手前までみてじま筋(......

海老江駅~御幣島駅(概説) - JR東西線(21)
投稿日時:2011年06月02日23:37
投稿カテゴリ:《番外編》JR東西線
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■淀川シールド 6km105m~8km430m(L=2325m)▼参考JR東西線(片福連絡線)工事誌 - 日本鉄道建設公団1998年 57~59・223~248ページ・断面図特集「平成9年開業新線」Ⅱ.JR東西線(片福連絡線) - 日本鉄道施設協会誌1997年7月号13~24ページ●概説より大きな地図で JR東西線(片福連絡線)詳細版 を表示海老江駅を出るとJR東西線は引き続き国道2号線の地下をシールドトンネル2本で北西に向......

新福島駅~海老江駅(概説) - JR東西線(17)
投稿日時:2011年02月26日17:44
投稿カテゴリ:《番外編》JR東西線
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■福島シールド 4km860m~5km740m(L=880m)▼参考JR東西線(片福連絡線)工事誌 - 日本鉄道建設公団1998年 396ページ・断面図特集「平成9年開業新線」Ⅱ.JR東西線(片福連絡線) - 日本鉄道施設協会誌1997年7月号13~24ページ●概説より大きな地図で JR東西線(片福連絡線)詳細版 を表示JR東西線の新福島~海老江間は引き続き国道2号線の地下を通っており、全区間単線シールド2本の構成と......

大阪天満宮駅~北新地駅(概説) - JR東西線(10)
投稿日時:2010年12月07日12:46
投稿カテゴリ:《番外編》JR東西線
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■桜橋シールド 2km440m~3km520m(L=1080m)▼参考JR東西線(片福連絡線)工事誌 - 日本鉄道建設公団1998年 断面図特集「平成9年開業新線」Ⅱ.JR東西線(片福連絡線) - 日本鉄道施設協会誌1997年7月号13~24ページ大阪曽根崎地下の三事業の同時施工 曽根崎G・F、梅田共同溝、JR東西線 - トンネルと地下1997年4月号31~40ページ●概説より大きな地図で JR東西線(片福連絡線)詳細版 を表示......

大阪城北詰駅~大阪天満宮駅(概説) - JR東西線(5)
投稿日時:2010年10月13日11:28
投稿カテゴリ:《番外編》JR東西線
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■大川シールド 1km000m~2km040m(L=1040m)▼参考特集「平成9年開業新線」Ⅱ.JR東西線(片福連絡線) - 日本鉄道施設協会誌1997年7月号13~27ページJR東西線(片福連絡線)工事誌 - 日本鉄道建設公団1998年 53~55・172~174・188ページ片福連絡線大川シールド工事 - 土と基礎1993年5月号43~46ページ片福連絡線計画について - だいこう 26巻1号(1980年)99~111ページ●概説大阪城北詰駅......

八丁堀駅~東京駅(現地写真) - 京葉線新東京トンネル(17)
投稿日時:2010年02月07日19:33
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■西八丁堀トンネル:0km956m04~1km050m18(L=94.14m)  西八丁堀第2立坑:0km935m54~0km956m04(L=20.50m)  京橋トンネル:0km316m54~0km935m54(L=619.00m)▼参考京葉線工事誌 501~549・623~643・835~841ページ京葉線におけるMFシールドの施工実績 建設機械1991年2月号 22~30ページ●概説→前回の記事を参照●現地写真(特記以外は2009年7月5日撮影)西八丁堀第2立坑跡(2009......

八丁堀駅~東京駅(概説) - 京葉線新東京トンネル(16)
投稿日時:2010年02月03日00:18
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■西八丁堀トンネル:0km956m04~1km050m18(L=94.14m)▼参考京葉線工事誌 623~643ページ京葉都心線西八丁堀トンネル超近接シールド工事 建設の機械化1989年3月号 39~44ページ工期:1987(昭和62)年11月~1989(平成元)年5月●概説西八丁堀トンネルの位置(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(平成元年)に筆者が加筆八丁堀駅端の西八丁堀立坑から1......

八丁堀駅(現地写真) - 京葉線新東京トンネル(15)
投稿日時:2010年01月28日00:02
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■高橋立坑:1km375m08~1km400m08(L=25.00m) 八丁堀駅(本体部):1km075m18~1km375m08(L=299.9m) 西八丁堀立坑:1km050m18~1km075m18(L=25.00m)▼参考京葉線工事誌 799~813ページ●概説→前回の記事を参照●現地写真(地上)(特記以外2009年8月16日撮影)B4出入口と高橋立坑の換気塔。立坑本体は手前の道路地下にある。(2枚合成)※クリックで拡大高橋立坑はその名の通り鍛冶橋......

八丁堀駅(概説) - 京葉線新東京トンネル(14)
投稿日時:2010年01月19日00:10
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■高橋立坑:1km375m08~1km400m08(L=25.00m)▼参考京葉線工事誌 799~807ページ工期:1985(昭和60)年4月~1990(平成2)年8月●概説八丁堀駅の位置(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(平成元年)に筆者が加筆※クリックで拡大新川トンネルを抜けると、京葉線は八丁堀駅に入る。建設中の仮称は「新八丁堀」といい、鍛冶橋通り(区道402号線)の高橋(......

隅田川立坑~八丁堀駅(概説・現地写真) - 京葉線新東京トンネル(13)
投稿日時:2010年01月14日00:34
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■新川トンネル:1km400m08~1km839m78(L=439.70m)▼参考京葉線工事誌 598~622ページ工期:1987(昭和62)年1月(シールド機製作は1985(昭和60)年8月から)~1990(平成2)年5月●概説隅田川立坑を過ぎると京葉線は新川トンネルに入り、八丁堀駅新木場寄りの高橋立坑に至る。線形は半径600mの左カーブで針路を北西から西に変える。勾配は隅田川側から3パーミル、20パーミルの上りとなっ......

越中島駅~隅田川立坑(現地写真) - 京葉線新東京トンネル(11)
投稿日時:2010年01月08日00:10
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■隅田川トンネル:1km858m38~2km635m08(L=776.70m)▼参考京葉線工事誌 580~597・694~704ページ越中島公務員宿舎受替え工事について 東工25-1(日本国有鉄道東京第一工事局)1974年3月●概説→前回の記事を参照●現地写真(特記したもの以外は2009年8月16日撮影)清澄通りと区道144号線の交差点から公務員住宅を見る隅田川トンネルは越中島駅を出るとすぐにこの10階建の公務員住宅2棟の......

越中島駅~隅田川立坑(概説) - 京葉線新東京トンネル(10)
投稿日時:2010年01月04日00:12
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■隅田川トンネル:1km858m38~2km635m08(L=776.70m)▼参考京葉線工事誌 580~597・694~704ページ越中島公務員宿舎受替え工事について 東工25-1(日本国有鉄道東京第一工事局)1974年3月工期:1987(昭和62)年10月~1989(平成元)年5月(シールド掘進のみ)●概説隅田川トンネルの位置(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(平成元年)に筆者が加筆※......

東越中島立坑~越中島駅(概説) - 京葉線新東京トンネル(6)
投稿日時:2009年12月22日01:49
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■東越中島立坑:3km569m12~3km587m92(L=18.80m)▼参考京葉線工事誌 467~482、520ページ工期:1985(昭和60)年10月~1986(昭和61)年10月(シールド工事は1989(平成元)年3月まで)●概説丸で囲んだ部分の中心が東越中島立坑本体(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(平成元年)に筆者が加筆潮見駅の先で地下に入った京葉線は塩浜トンネル、東越中......

坑口付近~東越中島立坑(概説) - 京葉線新東京トンネル(4)
投稿日時:2009年12月16日00:16
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■東越中島トンネル:3km587m92~4km568m52(L=980.60m)▼参考京葉線工事誌 519~553・650~675ページ工期:1987(昭和62)年2月~1988(昭和63)年10月(支障物撤去・シールド掘進)●概説東越中島トンネルの位置 ※クリックで拡大(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(平成元年)に筆者が加筆越中島換気所を過ぎると、京葉線は上下線が別のシールドトン......

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