タグ:再開発 での検索結果

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品川駅再開発(4) 都営浅草線泉岳寺駅拡張
投稿日時:2020年03月13日12:15
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:昨年11月からお届けしている品川駅再開発の記事、4回目の今回は高輪ゲートウェイ駅の西側にある都営浅草線泉岳寺駅の拡張についてです。▼関連記事品川駅再開発(3)京急品川駅地平化と北品川駅高架化(2020年3月1日作成)■泉岳寺駅周辺の再開発と一体的な駅改良工事第一京浜から見た開業間近の高輪ゲートウェイ駅。 来る2020(令和2)年3月14日(土)、JR山手線・京浜東北線品川~田町間に新駅「高輪ゲートウェイ駅」が開業しま......

品川駅再開発(3)京急品川駅地平化と北品川駅高架化
投稿日時:2020年03月01日17:49
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:しばらく間が開きましたが、品川駅再開発の続きです。品川駅の再開発はJR線の車両基地跡地のみならず、その周辺でも始まっています。今回はその中から京急電鉄の品川駅地平化ならびに北品川駅の高架化について解説します。■京急線品川駅地平化京急の看板車両2100形電車。優等列車「快特」や有料座席指定列車「Wing」で使用される。 京浜急行電鉄は、東京都港区の泉岳寺駅から羽田空港および神奈川県南部の三浦半島にかけて路線網......

東京メトロ銀座線渋谷駅新ホーム使用開始 - 渋谷駅再開発2019-2020(3)
投稿日時:2020年02月09日22:10
投稿カテゴリ:渋谷駅再開発
本文:2020年1月3日(金)、東京メトロ銀座線渋谷駅が新しいホームに移転しました。渋谷駅再開発3回目はこの銀座線渋谷駅移設工事について前回記事を作成した2018年5月以降の動きをまとめることといたします。▼関連記事東京メトロ銀座線渋谷駅移設 - 渋谷駅再開発2018(2)(2018年5月11日作成)もくじ■東京メトロ銀座線渋谷駅移設の概要■2018年GWから旧駅営業終了まで①第2回線路切替工事(2018,05,03~05)②新ホーム・屋根構築(2018末......

東横線跡地の再開発が続々完成 - 渋谷駅再開発2019-2020(1)
投稿日時:2020年01月11日10:10
投稿カテゴリ:渋谷駅再開発
本文:改めまして、新年あけましておめでとうございます。本年も未来へのレポートをよろしくお願いします。前回の記事でお伝えした通り、今週末1月12日(日)に渋谷ヒカリエにて弊サイトも出展する同人誌即売会・トークイベント“DOUJIN SHIBUYA”が開催されます。これにちなみまして、新年1回目の記事は渋谷駅周辺で2018~2019年に完成した再開発ビルについてレポートすることとします。▼関連記事渋谷駅再開発事業の概要 - 渋谷駅再開発20......

品川駅再開発(2)2018年~2019年、そして今後
投稿日時:2019年11月29日22:11
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:5年ぶりにお届けしている品川駅北側の旧田町車両センター跡地再開発についての続きです。2回目の今回は2018年から今月実施された山手線・京浜東北線の高輪ゲートウェイ駅経由新線への切替工事までの動きについてお伝えします。▼関連記事カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発 の記事一覧■上野東京ライン開業と車両運用の効率化■品川駅の配線変更■2015年以降の動き(1)2015年~2017年 へ■2018年以降の動き●2018年6月17日:5番線......

品川駅再開発(1)2015年~2017年
投稿日時:2019年11月25日06:08
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:品川駅北側では現在旧田町車両センター跡地の再開発が進められています。この再開発の一環で山手線・京浜東北線には新駅「高輪ゲートウェイ駅」が新設されます。去る2019年11月16日(土)、この高輪ゲートウェイ駅開業に向けた最後の線路切替工事が実施されました。弊サイトでは2014年までこの品川駅再開発について調査していましたが、その後は諸事情により記事の作成が滞っていました。その間も細々と調査は続けていましたので、......

東京メトロ銀座線渋谷駅移設 - 渋谷駅再開発2018(2)
投稿日時:2018年05月11日18:55
投稿カテゴリ:渋谷駅再開発
本文:渋谷駅再開発事業の続きです。2回目の今回は、ゴールデンウィーク中に3日間列車の運転を中止して実施された東京メトロ銀座線渋谷駅のホーム移設事業についてお伝えします。(1)渋谷駅再開発事業の概要はこちらもくじ■渋谷駅の乗り換え動線の現状■銀座線ホームを東口へ移設■線路の切替工事が進む①第1回線路切替工事(2016,11,05~06・19~20)②第2回線路切替工事(2018,05,03~05)■線路切替工事中の銀座線区間運転■今後の計画■渋......

渋谷駅再開発事業の概要 - 渋谷駅再開発2018(1)
投稿日時:2018年05月05日04:13
投稿カテゴリ:渋谷駅再開発
本文:東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が開始されて今年で5年となりました。直通運転開始に伴い廃止された渋谷駅地上の旧東横線ホーム跡地では再開発が進んでいます。2014年以降この渋谷駅再開発について調査してきた内容を数回にわけてお届けします。1回目の今回は再開発事業と高層ビル・地下貯水槽についてです。▼関連記事東横線・副都心線直通開始後の渋谷駅(2013年5~12月取材まとめ)(2013年12月25日作成)もくじ■......

京急蒲田駅高架化工事(2015・2016年取材その2:京急蒲田・糀谷・雑色)
投稿日時:2016年05月29日07:57
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:2006年より約10年間にわたりお届けしてきた京急蒲田駅高架化工事レポートの最終回、2回目の今回は駅前広場が完成した京急蒲田駅、改札口が完成した雑色駅・糀谷駅の様子をお届けします。「その1:大森町・梅屋敷」はこちら■駅舎が完成・駅前広場の整備が進む(つづき)●京急蒲田駅長らく工事中だったホーム横浜寄り端の改札口~上りホームの階段は2015年春に完成した 京急蒲田駅構内の施設のうち、改札階(中2階)と2階上り線ホー......

品川駅・旧田町車両センター再開発(2014年10・11月取材)
投稿日時:2014年12月06日22:09
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:品川駅では、来る2015年3月に開業する上野東京ライン(東北縦貫線)の乗り入れに対応するためのホーム改良工事と駅北側の車両基地の再開発事業が進められています。10月~11月にかけてこの工事の再調査をしましたので、現在の状況おお伝えします。▼関連記事品川駅・旧田町車両センター再開発(2014年5~8月取材/その1)(2014年8月19日作成)品川駅・旧田町車両センター再開発(2014年5~8月取材/その2)(2014年8月21日作成)■東......

品川駅・旧田町車両センター再開発(2014年5~8月取材/その2)
投稿日時:2014年08月21日21:43
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:JR東日本では来る2015年3月に開業予定の東北縦貫線(上野東京ライン)の建設と並行して品川駅と隣接する車両基地(旧田町車両センター)の再開発を進めています。5月から8月にかけて再調査した現地の様子をお届けしています。2回目の今回は旧車両基地の現状と今後の品川駅の整備計画、そして現在検討が大詰めを迎えている旧車両基地を含めた品川地区全体の再開発計画について見てまいります。▼関連記事品川駅・旧田町車両センター......

品川駅・旧田町車両センター再開発(2014年5~8月取材/その1)
投稿日時:2014年08月19日20:55
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:JR東日本では来る2015年3月に開業予定の東北縦貫線(上野東京ライン)の建設と並行して品川駅と隣接する車両基地(旧田町車両センター)の再開発を進めています。5月から8月にかけて現地の様子を複数回再調査してまいりました。今回は先日発表された新駅設置や東京都が検討中の跡地利用の計画にも触れながら2回に分けて再開発地区の現在と今後を見てまいりたいと思います。▼関連記事品川駅・旧田町車両センター再開発(2013年11月......

品川駅・旧田町車両センター再開発(2013年11月・2014年3月取材/その2)
投稿日時:2014年04月08日19:35
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:東北縦貫線(上野東京ライン)の建設に合わせた品川駅の再開発事業に関する記事の続きです。2回目の今回は2013年11月24日の切替工事完了後の品川駅・新車両基地の様子、先月22日に調査したその後の工事の進捗状況についてお伝えします。今回の記事は画像枚数が大変多くなっています。データ容量にご注意ください。(約3.0MB)「その1:概要・11/23・24の切替工事・列車の運転変更の模様」はこちら■使用を開始した品川駅9・10番線と......

品川駅・旧田町車両センター再開発(2013年11月・2014年3月取材/その1)
投稿日時:2014年04月03日23:50
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:現在、JR東日本では東京駅と上野駅の間に東北縦貫線(上野東京ライン)の建設を進めています。この新線建設に関連して品川駅では駅構内の大規模な配線変更と隣接する車両基地(旧田町車両センター)の整理縮小を進めています。去る2013年11月23・24日には、列車を大規模に運休して線路の切替工事が実施されました。今回は2回に渡り、この品川駅・旧田町車両センターの再開発事業についてお伝えします。1回目の今回は再開発事業の概......

東横線・副都心線直通開始後の渋谷駅(2013年5~12月取材まとめ)
投稿日時:2013年12月25日06:46
投稿カテゴリ:渋谷駅再開発
本文:今年3月より東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が開始されました。これに伴い、東横線の渋谷~代官山間が地下化され、地上の渋谷駅は廃止となりました。地下化後の廃線跡のその後について5月以降少しずつ調査を続けてまいりましたので、その今回はそのまとめ記事を2回に渡りお届けいたします。なお、渋谷駅本体の再開発事業に関しては今回の記事より「渋谷駅再開発」のカテゴリに分割します。以前の記事は「東横線・副都心......

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JR東西線その他の特徴 - JR東西線(30)(2011年9月23日作成):建築限界・車両限界の説明を追加しました。

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