タグ:東急田園都市線 での検索結果

記事総数:3記事 ページ総数:1ページ
東武伊勢崎線@梅島
投稿日時:2008年05月03日23:54
投稿カテゴリ:東武鉄道
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。話は戻りまして、4月4日(金)撮影分です。この日は越谷レイクタウン駅を見た後、東武伊勢崎線に乗って都内へ向かいました。途中、梅島駅で東武伊勢崎線の電車を撮影しました。1枚目20000系<PENTAX K10D・smcPENTAX-DA18-55mmF3.5-5.6AL(24mm)・Tv(1/500/F4/ISO100)>上下線ホームが縦に並んだ駅梅島駅の構造(MSPaintで作成)東武伊勢崎線の北千住~北越谷間の約19kmは日本の私鉄......

三軒茶屋駅の工事
投稿日時:2007年02月28日20:17
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。千葉駅で「かつうらひなまつり号」を撮影したあと、そのまま家に帰るのは勿体無いので都内まで行きました。向かったのは東急田園都市線の三軒茶屋駅です。高速道路と一体のトンネル三軒茶屋駅では駅のホーム・上階のコンコースともになにやら工事が行われていました。左はホーム壁面の仮囲いに掲げられた看板です。バリアフリー対応のためのエレベーター設置や韓国テグ市の地下鉄火......

東急田園都市線複々線化(その3)高津駅
投稿日時:2007年01月08日02:12
投稿カテゴリ:東急田園都市線・大井町線改良
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。二子玉川駅の記事で触れた「電車とバスの博物館」は2002年までこの高津駅の高架下にありました。複々線化工事の進展に伴い、工事の支障になるため約1年間の移転・休館期間を経て、宮崎台駅の高架下に再オープンしたものです。イメージとしてはちょうど今行われている「交通博物館(東京・神田)→鉄道博物館(埼玉・大宮)」の移転と同じようなものだとお考え下さい。ちなみに、私は移転......

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【過去記事修正情報】
JR東西線のトンネル換気方式 - JR東西線(7)(2010年10月28日作成):道路トンネルにおける縦流換気方式の説明を追加しました。
JR東西線その他の特徴 - JR東西線(30)(2011年9月23日作成):建築限界・車両限界の説明を追加しました。

【東急新玉川線書籍化プロジェクト】「東急新玉川線(上・下)」書店委託販売中です。詳しくは→こちら(2019,06,04)
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