タグ:東西線 での検索結果

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東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2021年4月23日取材)
投稿日時:2021年06月25日17:09
投稿カテゴリ:東京メトロ東西線混雑緩和対策
本文:東京メトロ東西線は、沿線での宅地開発の進行により混雑が著しくなっています。この問題を解決するため、現在線路の増設や拡幅などの大規模改良工事が各所で進められています。その1つである南砂町駅の2面3線化工事について4月に再調査を行ってまいりました。新ホームのトンネル構築と既存トンネル側壁の撤去が進む現地の様子をお伝えします。▼関連記事東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2020年9月19日取材)(2020年10月18日作成......

東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2020年9月19日取材)
投稿日時:2020年10月18日16:07
投稿カテゴリ:東京メトロ東西線混雑緩和対策
本文:東京メトロ東西線は、沿線での宅地開発の進行により混雑が著しくなっています。この問題を解決するため、現在線路の増設や拡幅などの大規模改良工事が各所で進められています。その1つである南砂町駅の2面3線化工事について先月中旬に現地を調査してまいりました。また、昨年刊行された専門誌において東西線の改良工事の現状について詳細が発表されました。今回はこれらの情報を元に南砂町駅改良工事の現状について総合的に解説し......

東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2019年6月8日取材)
投稿日時:2019年07月24日20:38
投稿カテゴリ:東京メトロ東西線混雑緩和対策
本文:東京メトロ東西線は、沿線での宅地開発の進行により混雑が著しくなっています。この問題を解決するため、現在線路の増設や拡幅などの大規模改良工事が各所で進められています。その1つである南砂町駅の2面3線化工事に進展がありましたので、6月に調査した内容をお届けします。▼参考東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2017年9月20日取材)(2018年1月21日作成)■東京メトロ東西線の混雑緩和対策 左(1):2010年から2017年にかけて......

東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2017年9月20日取材)
投稿日時:2018年01月21日09:13
投稿カテゴリ:東京メトロ東西線混雑緩和対策
本文:東京メトロ東西線は、沿線での宅地開発の進行により混雑が著しくなっています。この問題を解決するため、現在線路の増設や拡幅などの大規模改良工事が各所で進められています。今回はその中から南砂町駅の2面3線化工事について再調査を行いましたので、現在の状況をお伝えします。▼関連記事東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2015年5月・2016年4月取材)(2016年6月3日作成)■東京メトロ東西線の混雑緩和対策 左(1):2010年から......

東京メトロ05系リニューアル車
投稿日時:2016年06月17日00:13
投稿カテゴリ:東京メトロ
本文:東京メトロ東西線では、混雑緩和のため新型車両15000系の導入を進めています。この15000系導入と並行して、現在使用されている05系の大規模リニューアルや、余剰となった車両の他線転用も実施されています。今回はその05系大規模リニューアル(B修)施工車両と、千代田線北綾瀬支線に転用された車両について解説します。▼関連記事東京メトロ東西線15000系(2011年8月13日作成)■営団(東京メトロ)05系電車の概要東京メトロ東西線......

東京メトロ東西線木場駅改良工事(2016年4月10日取材)
投稿日時:2016年06月09日22:45
投稿カテゴリ:東京メトロ東西線混雑緩和対策
本文:東京メトロ東西線では、現在各駅で混雑緩和のための大規模改良工事が開始されています。前回の南砂町駅に続き、昨年からは木場駅でもシールドトンネルを解体してホームを拡幅する工事がスタートしました。この工事について詳しい資料も手に入りましたので、概要と現地の状況をお伝えします。■木場駅とその周辺の現状 東京メトロ東西線の全般の混雑緩和対策については、前回の南砂町駅改良工事の記事をご覧いただくこととし、ここ......

東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2015年5月・2016年4月取材)
投稿日時:2016年06月03日20:07
投稿カテゴリ:東京メトロ東西線混雑緩和対策
本文:東京メトロ東西線南砂町駅では、現在混雑緩和のためホーム増設を中心とする大規模な改良工事が進められています。2014年にその工事の状況についてお伝えしましたが、その後も複数回調査を行ってまいりました。今回は昨年5月と今年4月に調査した内容をお届けいたします。▼関連記事東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2014年5月2日取材)(2014年8月30日作成)■東京メトロ東西線の激しい混雑とその対策 左(1):2010年より導入が進......

東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2014年5月2日取材)
投稿日時:2014年08月30日10:15
投稿カテゴリ:東京メトロ東西線混雑緩和対策
本文:東京メトロ東西線は沿線での宅地開発により混雑が著しくなっています。これに対応するため、現在江東区内を中心に各駅で改良工事が進行しています。2012年にこのうち南砂町駅の工事についてお伝えしましたが、その後工事が本格化したため、今年5月に再度現地を調査してまいりました。新たに入手できた専門誌や論文のデータも加えながら南砂町駅の現状をお伝えしてまいります。▼関連記事東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2012年2......

東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2012年2月18日取材)
投稿日時:2012年02月25日16:12
投稿カテゴリ:東京メトロ東西線混雑緩和対策
本文:東京都の中野駅と千葉県の西船橋駅を結ぶ東京メトロ東西線は沿線住民の増加により混雑が著しくなっています。このため、現在東京メトロでは南砂町駅など3駅の大規模改良を予定しています。このうち、南砂町駅の改良工事について東京都発表資料から計画の概要を知ることが出来ましたので、今回はその内容と現在の南砂町駅の状況についてお伝えします。■東京メトロ東西線の混雑緩和対策東京メトロ東西線は東京都のJR中央線中野駅から......

新砂あゆみ公園の営団5000系の現状(2012年2月18日取材)
投稿日時:2012年02月23日21:02
投稿カテゴリ:鉄道:駅・施設・風景
本文:【ご注意】新砂あゆみ公園の5000系保存車体は公園地下の東西線南砂町駅改良工事(後述)の本格化に伴い、2013年8月末を以って公開終了・撤去されました。(2013年9月20日追記)東京メトロ東西線南砂町駅の東側に「新砂あゆみ公園」という公園があります。この公園にはかつて東西線を走っていた営団5000系電車のカット車体が保存されていることで有名です。公園内にある営団5000系電車の車体保存されているのは2001(平成13)年3月......

東京メトロ東西線15000系
投稿日時:2011年08月13日11:31
投稿カテゴリ:東京メトロ
本文:久しぶりの民鉄車両についての記事となります。昨年春から東京メトロ東西線に新型車両15000系が導入されました。このたび、当初の予定本数である13編成の新製が完了し、調査を行うことができましたので車両の概要についてお伝えしたいと思います。■東京メトロ東西線の激しい混雑とその対策より大きな地図で 東京メトロ東西線 を表示東京メトロ東西線は東京都のJR中央線中野駅から都心部を貫通し、千葉県のJR総武線の西船橋まで至る......

新日本橋駅~東京駅入口 - 総武・東京トンネル(10)
投稿日時:2008年07月26日22:34
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:最終更新日:2021年2月5日※クリックすると目次ページを表示します。■新日本橋駅~東京駅入口のルート 新日本橋駅~東京駅入口のトンネル位置図 新日本橋駅を出ると、引き続き江戸通りの下を左にカーブしながら進む。神田川支流である日本橋川と交差すると、山手線などJR各線の高架橋を斜めに横断し、高架橋西側の都道の下を通って東京駅へ入っていく。この区間は地上の高架橋を境に2つの構造物にわかれている。近接する重要構造物......

西船橋駅中間改札設置工事・・・PASMO導入の準備?
投稿日時:2007年02月08日13:44
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。西船橋駅のコンコースには現在工事が行われており大きな仮囲いができています。これはJRと東京メトロ東西線・東葉高速線ホームの間に中間改札を設置するものです。また、現在はJRと共用している改札口もこれを機に分離される予定です。先日、東西線5000系撮影会に行かれた際に西船橋駅を通った方はこの囲いの中から大きなドリル音が響いていたのを覚えていらっしゃるのではないでし......

【速報】さようなら東西線5000系車両撮影会&工場見学会
投稿日時:2007年01月27日22:50
投稿カテゴリ:鉄道:イベントレポート
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。(写真の枚数が多く、表示に時間がかかるかもしれません。ご注意ください。)東京メトロ東西線は来春、信号方式を現在の地上信号式(WS-ATC)から車内信号式(CS-ATC)に更新します。これに関して、昭和41年の東西線開業時から使用されている5000系は新しい信号方式に対応できないため05系・07系に置き換えられ、全車両が引退します。これにちなみ、今日東西線の車両基地で一般公開の......

東西線5000系アルミ車
投稿日時:2006年11月11日21:42
投稿カテゴリ:東京メトロ
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。え~、風邪で脳みそヒートア~~~ップな状態です。今週末は残念ながらどこにも行けそうにありません。というわけで先週末撮影分の在庫放出、中央線で撮影した東京メトロ5000系アルミ車です。本当は中央線の201系を撮影しようと阿佐ヶ谷まで来たのですが、もう暗くてそれどころではなく、帰ろうとホームを歩き出したらそこに入ってきたのはなんとこの5000系!飛び乗って三鷹まで行き......

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武蔵小杉駅横須賀線ホーム増設工事(2021年2月19日取材)(2021/05/05)
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