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品川駅・旧田町車両センター再開発(2013年11月・2014年3月取材/その2)
投稿日時:2014年04月08日19:35
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:東北縦貫線(上野東京ライン)の建設に合わせた品川駅の再開発事業に関する記事の続きです。2回目の今回は2013年11月24日の切替工事完了後の品川駅・新車両基地の様子、先月22日に調査したその後の工事の進捗状況についてお伝えします。今回の記事は画像枚数が大変多くなっています。データ容量にご注意ください。(約3.0MB)「その1:概要・11/23・24の切替工事・列車の運転変更の模様」はこちら■使用を開始した品川駅9・10番線と......

品川駅・旧田町車両センター再開発(2013年11月・2014年3月取材/その1)
投稿日時:2014年04月03日23:50
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:現在、JR東日本では東京駅と上野駅の間に東北縦貫線(上野東京ライン)の建設を進めています。この新線建設に関連して品川駅では駅構内の大規模な配線変更と隣接する車両基地(旧田町車両センター)の整理縮小を進めています。去る2013年11月23・24日には、列車を大規模に運休して線路の切替工事が実施されました。今回は2回に渡り、この品川駅・旧田町車両センターの再開発事業についてお伝えします。1回目の今回は再開発事業の概......

品川駅・田町車両センター再開発(2013年7・8月取材)
投稿日時:2013年09月23日12:20
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:現在東京~上野間で進められている東北縦貫線の建設に合わせて、東海道線品川駅では車両基地の大規模な再開発事業が進められています。7月から8月にかけてその状況を調査しました。今回は数日前に発表された11月に行われる線路切替工事の内容などを合わせてお伝えします。▼関連記事品川駅・田町車両センター再開発(2013年5月取材)(2013年05月19日作成)■品川駅・田町車両センターの縮小・再開発の概要 現在、東海道線東京駅と......

品川駅・田町車両センター再開発(2013年1月取材)
投稿日時:2013年02月09日10:29
投稿カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発
本文:品川駅では東北縦貫線建設に関連して折り返し設備の新設や駅北側にある車両基地の再整備が進められています。1月上旬・下旬の2回にわたりこの工事の模様を調査してまいりましたので、現在の状況をお伝えします。▼関連記事品川駅・田町車両センター再開発(2012年9月15・23日取材)(2012年10月6日作成)■品川駅・田町車両センターの縮小・再開発の概要 現在、東海道線東京駅と宇都宮・高崎・常磐線上野駅の間では2014年度の開業を......

山中へ消える線路の正体 - 東海道貨物線(1)
投稿日時:2012年11月30日23:10
投稿カテゴリ:東海道貨物線(連載中)
本文:2008年から連載をスタートした「建設史から読み解く首都圏の地下鉄道」シリーズは読者の皆様の熱いエールを受け、5回目に入る運びとなりました。日頃の応援に深く感謝申し上げます。首都圏で4つ目に採り上げるのは東京都・神奈川県を走るJR東海道本線の貨物専用線である「東海道貨物線」です。東海道貨物線は東京都港区の浜松町駅を起点に、臨海部にある東京貨物ターミナル駅、川崎貨物駅、内陸部に移動して貨物駅の横浜羽沢駅を経......

横須賀線武蔵小杉駅(2011年8月17日取材)
投稿日時:2011年09月03日22:23
投稿カテゴリ:横須賀線武蔵小杉駅新設
本文:開業前から当ブログでお伝えしている横須賀線武蔵小杉駅の新設工事ですが、去る2011年6月25日に南武線ホームとの本設連絡通路の供用が開始されたため、再度取材を行いました。今回はこの連絡通路の状況を中心にお伝えいたします。▼関連記事横須賀線武蔵小杉駅(2011年1月9日取材)(2011年2月14日作成)■横須賀線武蔵小杉駅の概要と連絡通路の供用延期横須賀線武蔵小杉駅の新設は2005(平成17)年3月に制定された川崎市の都市計画......

横浜駅横須賀線ホーム拡幅工事(2010年12月~2011年6月取材まとめ)
投稿日時:2011年06月23日02:04
投稿カテゴリ:横浜駅改良・再開発
本文:2006年頃から工事が続いている横浜駅の横須賀線ホーム拡幅工事ですが、今年に入り新たな変化がありましたので再度取材してまいりました。今回は昨年12月から今年6月の半年間に取材した内容をまとめてお伝えいたします。▼関連記事横浜駅横須賀線ホーム拡幅工事(2010年5月16日取材)(2010年6月15日作成)横浜駅横須賀線ホーム拡幅工事の現況(2010年2月6日作成)■横浜駅横須賀線ホーム拡幅の概要横須賀線ホームの拡幅計画(再掲)......

横須賀線武蔵小杉駅(2011年1月9日取材)
投稿日時:2011年02月14日02:52
投稿カテゴリ:横須賀線武蔵小杉駅新設
本文:左:南武線ホーム川崎寄りに新設された横須賀線ホームへの連絡通路右:横須賀線高架下の新南改札。改札外乗り換え対応を示すため自動改札機がオレンジ色になっている。2枚とも2010年4月3日撮影※クリックで拡大■南武線ホームとの連絡通路の現状 左:通路の壁面にある武蔵小杉駅の南武線・横須賀線ホーム間の連絡通路のイメージ図右:横須賀線ホーム上にある本設通路へ通じるエスカレータ。冒頭の写真の通りこの部分には今回訪問時も......

横浜駅横須賀線ホーム拡幅工事(2010年5月16日取材)
投稿日時:2010年06月15日10:25
投稿カテゴリ:横浜駅改良・再開発
本文:昨年11月に取材を行った横浜駅の横須賀線ホーム拡幅工事ですが、去る4月24・25日に線路の切替・ホームの拡幅作業が行われました。今回は拡幅後のホームの様子や工事が続いていた南改札口の状況について解説することとします。なお、ホーム拡幅工事の概要やこれまでの工事の状況については以下の記事をご覧ください。▼関連記事横浜駅横須賀線ホーム拡幅工事の現況(2006年2月6日作成)■拡幅後のホーム横須賀線ホームの拡幅計画(再......

横須賀線武蔵小杉駅(2010年4月3日取材)
投稿日時:2010年05月31日21:44
投稿カテゴリ:横須賀線武蔵小杉駅新設
本文:昨年11月に工事中の様子を取材(記事は1月に作成)した横須賀線武蔵小杉駅ですが、去る2010年3月13日のダイヤ改正より予定通り営業が開始されました。新駅の概要については下記の1月作成の記事をご覧頂くこととして、今回は新駅のホームや一部が仮設となっている南武線ホームとの連絡通路の様子についてお伝えします。▼関連記事横須賀線武蔵小杉駅新設工事(2009年11月24日取材)(2010年1月10日作成)■横須賀線ホーム 左:ホーム......

横浜駅横須賀線ホーム拡幅工事の現況
投稿日時:2010年02月06日01:11
投稿カテゴリ:横浜駅改良・再開発
本文:横浜駅では今年春の完成を目指して横須賀線・湘南新宿ラインのホーム(9・10番線)を拡幅する工事が続いています。去る、2009年11月にこの様子を再度取材してまいりましたので、今回は未掲載だった2008年の状況も併せてお伝えいたします。▼関連記事:2006年・2007年の工事の様子いつまで続く?横浜駅改良工事(2006年9月26日作成)横浜駅9・10番線ホーム拡幅工事 (2007年10月18日作成)■東横線地上ホームの跡地を利用 横須賀線ホー......

横須賀線武蔵小杉駅新設工事(2009年11月24日取材)
投稿日時:2010年01月10日00:02
投稿カテゴリ:横須賀線武蔵小杉駅新設
本文:武蔵小杉駅前に完成した高層マンション(パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー)※クリックで拡大来る2010(平成22)年3月13日、横須賀線新川崎~西大井間に新駅「武蔵小杉」が開業します。Yahoo!ブログ時代にこの駅について1度取り上げましたが、それから2年が経ち駅の工事が進んでいることから昨年11月に再び取材をして参りました。今回はこの駅の現況についてご紹介したいと思います。■横須賀線武蔵小杉駅の概要 武......

総武・東京トンネル(インデックスページ)
投稿日時:2009年12月03日03:22
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:2008年7月から2009年11月にかけてお送りした総武快速線両国~東京間の「総武トンネル」、横須賀線東京~品川間の「東京トンネル」のレポートのインデックスページです。本レポートではトンネル建設時に国鉄が発行した工事誌や各種資料の文献調査と筆者自らがトンネルのルート上を歩いた現地調査を組み合わせたもので、これまでネット上にはほとんど情報が無かった総武・東京トンネルの全貌を徹底的に明らかにしようというものです......

総武・東京トンネル用の車両 - 総武・東京トンネル(31)
投稿日時:2009年11月30日16:00
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:※クリックすると目次ページを表示します。かなり間が空いてしまいましたが…総武・東京トンネルのレポートの締めとして、今回はこのトンネルでの運用を重視して設計された車両である113系1000・1500番台と、その後継E217系についてレポートしたい。■113系 113系は主に大都市近郊における中距離輸送用の車両として1963(昭和38)年に登場し、以後幾度もの改良を重ねながら製造が続けられた。3ドア・セミクロスシート、走行性能などは......

地下水との闘い - 総武・東京トンネル(30)
投稿日時:2008年08月23日02:18
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:※クリックすると目次ページを表示します。両国~東京間の「総武トンネル」は1972(昭和47)年7月15日、東京~品川間の「東京トンネル」は1976(昭和51)年10月1日にそれぞれ営業運転が開始され、全長9532mに及ぶ総武快速線・横須賀線の東京地下区間が完成した。だが、開業直後からこの区間ではある問題が発生するようになる。それはトンネル内へ大量の地下水が漏出することであった。この記事ではその対策について採り上げることと......

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