タグ:橋梁 での検索結果

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常磐線利根川橋梁架け替え工事(2014年7月6日取材)
投稿日時:2014年07月18日20:35
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:常磐線利根川橋梁は老朽化に伴い、現在架け替え事業が進められており、昨年12月に上り線が新橋梁に切り替えられました。今月初めにようやく再調査することができましたので、今回はこの新上り線を中心に現地の様子をお伝えいたします。▼関連記事常磐線利根川橋梁架け替え工事(2013年9月9日取材)(2013年11月25日作成)■常磐線利根川橋梁の現状と架け替えの概要 現在快速下り線のみが使用している4代目常磐線利根川橋梁(全長964......

加島駅~尼崎駅 - JR東西線(28)
投稿日時:2011年08月23日21:58
投稿カテゴリ:《番外編》JR東西線
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■箱型トンネル~掘割 10km415m~10km861m(坑口10km650m付近)▼参考JR東西線(片福連絡線)工事誌 - 日本鉄道建設公団1998年 断面図特集「平成9年開業新線」Ⅱ.JR東西線(片福連絡線) - 日本鉄道施設協会誌1997年7月号13~24ページ●概説より大きな地図で JR東西線(片福連絡線)詳細版 を表示加島駅を出たJR東西線は34.2パーミルの上り急勾配で200mほど地下を進んだ後、東海道線(JR神戸......

変化する京葉線
投稿日時:2007年05月02日20:58
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。E331系(故障のため運用離脱中)の運行をはじめ最近何かと話題の多い京葉線ですが、設備面でも最近いくつか変化が見られました。そのうちのいくつか採り上げていこうと思います。全駅に発車メロディ導入イメージ。これまで京葉線で電車の発車時にメロディが流れるのは地下駅(東京・八丁堀・越中島)、観光地がある舞浜、海浜幕張など一部の駅に限られ、その他の駅では国鉄時代の電子......

JR東、強風による輸送障害に新たな対策
投稿日時:2006年11月09日18:35
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。京葉線だけ表示が消えた発車案内(蘇我駅)一昨日の話になりますが、京葉線・武蔵野線でまたしても大幅にダイヤが乱れました。原因は強風です。同じ日、JR東日本のホームページには強風による運転規制を軽減するための対策を行う旨のプレスリリースが発表されていました。以下JR東日本のプレスリリース風規制による輸送障害対策について(PDF)より引用(一部加筆・修正)。風規制によ......

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コミックマーケット98中止と今後の対応について(2020/03/28)
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千駄ヶ谷駅改良工事(2020年1~3月取材)(2020/03/20)
品川駅再開発(4) 都営浅草線泉岳寺駅拡張(2020/03/13)
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【過去記事修正情報】
JR東西線のトンネル換気方式 - JR東西線(7)(2010年10月28日作成):道路トンネルにおける縦流換気方式の説明を追加しました。
JR東西線その他の特徴 - JR東西線(30)(2011年9月23日作成):建築限界・車両限界の説明を追加しました。

【東急新玉川線書籍化プロジェクト】「東急新玉川線(上・下)」書店委託販売中です。詳しくは→こちら(2019,06,04)
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