タグ:武蔵野線 での検索結果

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武蔵野線吉川美南駅、開業!
投稿日時:2012年03月18日22:42
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:昨日3月17日、全国のJRグループで一斉にダイヤ改正が実施されました。北陸本線の寝台特急「日本海」の廃止や東海道・山陽新幹線の100系・300系の引退などが話題となりましたが、一方で常磐線の新型特急車両E657系の運転開始や武蔵野線の新駅開業など新しく始まったものもあります。今回はその中から武蔵野線吉川~新三郷間に開業した新駅「吉川美南駅」の開業イベントの様子をお伝えいたします。▼関連記事武蔵野線吉川美南駅新設工......

武蔵野線吉川美南駅新設工事(2010年9月5日取材)
投稿日時:2010年10月15日10:37
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:2012年春、武蔵野線吉川~新三郷間に新駅「吉川美南駅」が開業します。今回はこの新駅について鉄道関係の専門雑誌や吉川市のWebページなどの資料と現地調査のデータを合わせて解説したいと思います。■武蔵野操車場の跡地利用計画在りし日の武蔵野操車場(現在の新三郷駅付近) ※クリックで拡大(国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真(昭和49年)より抜粋)首都圏外延部を環状に結ぶ武蔵野線は当初貨物専用線として計......

京葉線の車両(現在の車両) - 京葉線新東京トンネル(26)
投稿日時:2010年04月10日23:54
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。▼関連記事京葉線の車両(過去の車両) - 京葉線新東京トンネル(25)(2010年4月7日作成)■現在乗り入れている車両●201系(京葉線)京葉線201系。2007年4月5日、検見川浜駅で撮影。中央・総武緩行線では前回の記事で触れた103系の故障頻発を受け、209系500番台・E231系による103系の置き換えが行われることとなり、あわせてこの2形式への車種統一がなされることとなった。これに伴い中央・......

京葉線の車両(過去の車両) - 京葉線新東京トンネル(25)
投稿日時:2010年04月07日22:57
投稿カテゴリ:京葉線新東京トンネル
本文:※クリックすると目次ページを表示します。新東京トンネルを含む京葉都心線新木場~東京間は1990(平成2)年3月10日に開業を迎えた。前回(第24回)まででこの新東京トンネルの構造に関する解説が終了したので、今回は総武・東京トンネルのレポートのときと同じくこの区間に乗り入れる京葉線と武蔵野線の車両について2回に分けて解説することとする。■京葉線新東京トンネルに乗り入れる車両の特徴総武・東京トンネル開業時は前例の......

新三郷駅・・・ギネスに載った駅のいま・これから
投稿日時:2008年04月16日17:23
投稿カテゴリ:
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。越谷レイクタウン駅の開業で話題になった武蔵野線ですが、もう2つ離れた新三郷駅でも再開発が行われてます。この駅の歴史、そしてこれからについてみていきたいと思います。1枚目新三郷駅ホーム<CanonPowerShotA700・(6mm)・オート(1/400/F4/感度オート)>ギネスに載った駅1990(平成元)年の新三郷駅付近航空写真。(クリックで拡大。800*400px)国土情報ウェブマッピングシステム......

越谷レイクタウン駅
投稿日時:2008年04月07日23:51
投稿カテゴリ:
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。さる、3月15日(土)武蔵野線の新駅「越谷レイクタウン駅」が開業しました。4月はじめ、この駅を見てきましたので記事にしたいと思います。1枚目越谷レイクタウン駅ホームの様子駅施設の概要越谷レイクタウン駅北口越谷レイクタウン駅は武蔵野線吉川~南越谷間に開業しました。この駅は周辺で行われている「越谷レイクタウン」開発の中心をなすもので、今月の街開きに先立ってオープ......

姿見の池(国分寺市)
投稿日時:2007年01月21日04:43
投稿カテゴリ:公園・風景
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。E233系が来てしまい調子に乗って武蔵小金井まで行ってしまったので、仕方が無く?中央線をさらに先に進みました。行ったのは西国分寺駅のすぐそばにある「姿見の池」です。この池は中央線の線路のすぐ脇にあります。中央線の上り電車に乗って西国分寺駅を発車してまもなく車窓左側、住宅街の中に見える池がそれです。Googleマップ 姿見の池と周辺の地図+航空写真→画面中央の森の右......

武蔵小杉再開発地区の下を通る武蔵野線
投稿日時:2007年01月18日20:15
投稿カテゴリ:鉄道:駅・施設・風景
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。武蔵小杉の再開発地区の外れになんとも怪しい小屋のような建物があります。その向きは周りの区画とは一致せず、しかも厳重にフェンスで囲われ、一般の人間が触れることを許しません。さらに、長年の風雨にさらされたためか建物の縁はボロボロになって一部は欠けています。フェンスに掲げられた看板には「JR東日本」の文字。しかし、ここは横須賀線、南武線の線路からともに離れた場......

新小平駅・・・地下水で歪められた駅
投稿日時:2006年12月03日11:30
投稿カテゴリ:
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。JR武蔵野線は千葉県・埼玉県・東京都の内陸部を通る路線です。国鉄時代、都心部を抜けていた貨物列車をバイパスさせる目的で計画されました。いわば東京外環自動車道の鉄道版と言ったところでしょうか。その後、沿線自治体の要望や鉄道貨物輸送の衰退もあり計画が変更されて旅客線化されました。しかし、もともと貨物線という計画であったことから、既存路線との接続はほとんど無視......

武蔵野線205系 千葉みなと駅に入線
投稿日時:2006年05月19日15:56
投稿カテゴリ:鉄道:JRの車両
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。先ほど、千葉みなと駅を通ったところ、武蔵野線の205系が「試運転」の幕を表示して2番線(中線)停車していました。目的は不明です。......

「ホリデー快速」115系・「日光」「きぬがわ」485系
投稿日時:2006年05月17日22:29
投稿カテゴリ:鉄道:JRの車両
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。GWのネタ、まだありました。1枚目戸塚駅で乗換え待ちをしていた際に撮影できたスカ色115系の「ホリデー快速」。通過だったのでどこ行きなのかはわかりませんでしたが、おそらく武蔵野線を経由して行く列車でしょう。考えてみるとこの列車は東海道線の113系引退後、この付近で唯一見られる「純正」国鉄型車両ともいえますね。2枚目品川駅で撮影した特急「日光」「きぬがわ」用485系で......

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