タグ:総武線 での検索結果

記事総数:39記事 ページ総数:3ページ
新日本橋駅(概説・現地写真(地上)) - 総武・東京トンネル(8)
投稿日時:2008年07月24日13:12
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■新日本橋トンネル:1km342m11~1km019m71(L=322m40) ▼参考工事誌(総武線)379・447~456・828~833・949・950ページ●概説新日本橋駅位置図(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(昭和54年)に筆者が加筆「新日本橋トンネル」は総武トンネルのうち、新日本橋駅を構成する地下4層、全長およそ320mの区間である。建設時の仮駅名は地名から「本町(ほんちょ......

馬喰町駅~新日本橋駅 - 総武・東京トンネル(7)
投稿日時:2008年07月22日23:55
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■小伝馬町トンネル:2km018m98~1km342m11(L=676m87) ▼参考 工事誌(総武線)378・379・525・527ページ●概説小伝馬町トンネル位置図(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(昭和54年)に筆者が加筆総武トンネルのうち、馬喰町駅から新日本橋駅までの区間は「小伝馬町トンネル」という。この区間は全て江戸通りの地下を通っており、途中で東京メトロ日比谷......

馬喰町駅(現地写真(地下)) - 総武・東京トンネル(6)
投稿日時:2008年07月21日11:09
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■馬喰町トンネル:2km342m18~2km018m98(L=323m20) ▼参考 工事誌(総武線)456・457・566・567・596・597・834~837ページ ●概説●現地写真(地上)→以上2項は前回の記事を参照。●現地写真(地下)地下1階改札外コンコース改札口は駅の両端にあり、その間は広い通路で結ばれている。また、東京寄りには都営新宿線馬喰横山駅への連絡通路があり、その先はさらに都営浅草線東日本橋駅にも通じて......

馬喰町駅(概説・現地写真(地上)) - 総武・東京トンネル(5)
投稿日時:2008年07月20日23:59
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■馬喰町トンネル:2km342m18~2km018m98(L=323m20) ▼参考 工事誌(総武線)456・457・566・567・596・597・834~837ページ ●概説 「馬喰町トンネル」は総武トンネルのうち、馬喰町駅の駅部分を構成する地下5層、全長約320mの区間で江戸通りの直下に位置する。東京方へ向けて3.0パーミルの上り勾配となっており、最下部は地表面から31.1mの深さで開業当時は国鉄で一番深い駅としてその名を全国......

坑口~馬喰町駅入口 - 総武・東京トンネル(3)
投稿日時:2008年07月16日02:05
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■坑口~馬喰町駅入口のルート 総武トンネル 坑口~馬喰町駅入口のトンネル位置図(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(昭和54年)に筆者が加筆錦糸町駅から盛土高架を走ってきた総武快速線は両国駅の手前にある「亀沢架道橋」(清澄通り)を渡ると33.4パーミルの下り勾配で一気に地下へ入り、隅田川をくぐったあとは柳橋地区の民有地の下を突っ切り、神......

工区割り - 総武・東京トンネル(2)
投稿日時:2008年07月15日00:15
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:※クリックすると目次ページを表示します。■工区割りと副名称 ▼参考 工事誌(総武線)379・380ページいよいよトンネルの建設が開始されるわけであるが、この「総武トンネル」は全長が約3.3kmあるため、全体をいくつかの区間に分割して建設することとなった。各工区ごとに副名称があり、千葉方面から順に以下のとおりとなっている。※トンネル名称の次の数字はトンネル開始・終了地点のキロポスト(東京駅起点)。Lはトンネル長さ。1......

開通前夜 - 総武・東京トンネル(1)
投稿日時:2008年07月13日01:43
投稿カテゴリ:総武・東京トンネル(横須賀・総武線)
本文:※クリックすると目次ページを表示します。千葉に住んでいる私は東京へ出る際に必ずといってよいほど総武快速線を利用しています。この路線は錦糸町(正確には両国)駅から品川駅まで地下線になっていますが、鉄道構造物マニア(?)の私はここで当然のことながらこのトンネルの構造について調べたくなり、試しにネット上を検索してみました。ところが、その情報が全くといってよいほど無いのです。何しろ建設から40年近くたってい......

永代橋~JR総武線隅田川橋梁 - 昼の隅田川テラスを歩く(3)
投稿日時:2008年04月01日19:41
投稿カテゴリ:隅田川の昼・夜の風景
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。再び隅田川に戻ります。永代橋~蔵前橋にかけては両岸にテラスがあります。1枚目清洲橋とスイセンの花。地元の中学生が花壇の手入れをしているようだ。<PENTAX K10D・smcPENTAX-DA18-55mmAL(18mm)・絞り(1/350/F8/ISO100)>景観破壊?永代橋。<PENTAX K10D・smcPENTAX-DA18-55mmAL(18mm)・オート(1/350/F6.7/ISO100)>隅田川大橋。水天宮どおりと首都高速9号深川線の2層構造。<PE......

下総中山駅でデジタル一眼の試し撮り
投稿日時:2008年02月28日00:52
投稿カテゴリ:総武線・房総各線
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。「モノサク」では線路から遠すぎてコンパクトデジカメとの違いがあまりよくわからなかったため、2日後の2月15日は下総中山駅に行ってみました。ホームの端から脇を通過する快速線の電車を撮影します。1枚目<PENTAX K10D・smcPENTAX-FA100-300mmF4.7-5.8(180mm)・シャッタ優先(Tv1/750/F5.6/ISO200)・回転+トリミング(傾き修正)>E217系。5kmの直線区間<PENTAX K10D・smcPENTAX-......

新大橋・両国橋・JR総武線隅田川橋梁 - 隅田川夜景《5》
投稿日時:2007年12月06日22:04
投稿カテゴリ:隅田川の昼・夜の風景
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。▼関連記事聖路加ガーデンから眺める夜景 - 隅田川夜景《1》勝鬨橋 - 隅田川夜景《2》中央大橋・大川端リバーシティ21・相生橋 - 隅田川夜景《3》永代橋・清洲橋 - 隅田川夜景《4》新大橋東詰から見た新大橋。最初に新大橋がかけられたのは江戸時代の元禄6年で、場所は現在の位置よりやや下流側だったようです。この橋は歌川広重の名所江戸百景にも登場しています。「新大橋」の名称......

西千葉公園と総武線黒砂信号場
投稿日時:2007年04月15日10:50
投稿カテゴリ:廃線跡・未成線
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。総武線の西千葉~稲毛間の線路に隣接して「西千葉公園」と言う公園があります。防音壁が高く、総武線の車内からは残念ながら見ることはできませんが、駅間の真ん中辺りで山側に500メートルあまりにわたって接しています。房総の鉄道輸送を支えた車両基地公園の入口。この「西千葉公園」がある場所はかつて「千葉気動車区」という車両基地がありました。1954年に開設されたこの車両基......

外濠の桜・市ヶ谷→飯田橋(2007東京さくら紀行[4])
投稿日時:2007年04月08日02:21
投稿カテゴリ:鉄道:駅・施設・風景
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。先週日曜日(4月1日)の桜めぐりの続きです。井の頭公園を後にし、市ヶ谷駅~飯田橋駅付近の外濠にある桜を見に行って見ました。ここは中央線と桜の組み合わせが見られることでも有名です。歩道は歩くのが大変なほどの混雑でした。写真がメインなので文章はまあ適当に・・・▼関連記事市ヶ谷・桜と中央線(2006年4月10日)お決まり。市ヶ谷駅前の釣り堀。201系と桜。桜と菜の花の間から......

西船橋駅中間改札設置工事・・・PASMO導入の準備?
投稿日時:2007年02月08日13:44
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。西船橋駅のコンコースには現在工事が行われており大きな仮囲いができています。これはJRと東京メトロ東西線・東葉高速線ホームの間に中間改札を設置するものです。また、現在はJRと共用している改札口もこれを機に分離される予定です。先日、東西線5000系撮影会に行かれた際に西船橋駅を通った方はこの囲いの中から大きなドリル音が響いていたのを覚えていらっしゃるのではないでし......

幕張昆陽地下道
投稿日時:2006年10月31日23:19
投稿カテゴリ:鉄道:駅・施設・風景
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。花見川サイクリングロードからちょっと外れてJR幕張駅周辺を周ってみます。まずはJR幕張駅の北側にある「幕張昆陽地下道」をご紹介します。開かずの踏切解消通過中の「成田エクスプレス」と線路をくぐる地下道。遠くの高層ビル群が幕張新都心。この地下道はJR総武線の下を県道57号美浜長作町線がアンダーパスする位置します。2004年までは県道が踏切で線路を横断する形になっており......

総武快速線運転見合わせの津田沼駅
投稿日時:2006年10月06日23:29
投稿カテゴリ:鉄道:その他
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。津田沼駅構内で「ダンゴ状態」になっている列車たち。秋雨前線の影響により、関東~東北の太平洋側に掛けて激しい雨に見舞われました。千葉県もその例外ではなく、房総方面を中心にJR線の運休が相次ぎました。この余波を受けて接続する総武快速線も大幅にダイヤが乱れました。両端のターミナルが満線に・・・時刻表示が消え、代わりに「先発」の表示が出た発車標。私が津田沼駅に着いた......

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