タグ:PMSM での検索結果

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東京メトロ05系リニューアル車
投稿日時:2016年06月17日00:13
投稿カテゴリ:東京メトロ
本文:東京メトロ東西線では、混雑緩和のため新型車両15000系の導入を進めています。この15000系導入と並行して、現在使用されている05系の大規模リニューアルや、余剰となった車両の他線転用も実施されています。今回はその05系大規模リニューアル(B修)施工車両と、千代田線北綾瀬支線に転用された車両について解説します。▼関連記事東京メトロ東西線15000系(2011年8月13日作成)■営団(東京メトロ)05系電車の概要東京メトロ東西線......

東京メトロ丸ノ内線02系更新車
投稿日時:2012年06月30日21:36
投稿カテゴリ:東京メトロ
本文:東京メトロ丸ノ内線の02系は初期製造の車両がデビューから20年以上が経過したため、2010年より内装・駆動装置のリニューアルを中心とする更新工事が開始されました。この度、この更新車について内外装の調査が完了しましたのでその特徴を見てまいりたいと思います。■丸ノ内線の概要と車両の変遷御茶ノ水付近で神田川を渡る丸ノ内線。2007年4月1日撮影 東京メトロ丸ノ内線はJR中央線の荻窪駅から東京都心をU字形に貫いて池袋駅に至......

「PMSM」・・・電車用モーターの次のスタンダードとなりうるか?
投稿日時:2012年03月06日20:15
投稿カテゴリ:鉄道:その他
本文:前回の記事で、東京メトロ16000系の概要について解説をしました。今回はこの16000系の最大の特徴である永久磁石同期電動機(PMSM)について、これまでの電車用モーターの歴史とともに眺め、今後を考えてみたいと思います。▼関連記事東京メトロ千代田線16000系(2012年3月5日作成)■これまでの電車用モーター 左:直流モーターの原理右:直流モーターの例(国鉄201系MT60形)。内部に見える金色の部分が回転子の極性を切り替える整......

東京メトロ千代田線16000系
投稿日時:2012年03月05日12:22
投稿カテゴリ:東京メトロ
本文:東京メトロ千代田線では現在新型車両16000系の導入が進められています。2010年11月のデビュー後から機会があるごとに少しずつ取材をしていましたが、今回ある程度情報を集め終わりましたので記事としてまとめたいと思います。■東京メトロ千代田線の車両 左:これまでの千代田線の主力車両である営団6000系。2007年6月3日、常磐線新松戸駅で撮影右:営団6000系の車内の例。製造期間が長いため内装は様々な形態がある。2010年9月5日......

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