2011年07月に公開された記事一覧

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和歌山電鉄貴志川線(2)生まれ変った車両と貴志駅 - 関西旅行2010(19)
前回は和歌山電鉄貴志川線の概要と歴史について解説しましたので、今回はいよいよ実際に貴志川線に乗って終点貴志駅まで向かうこととします。(取材日2010年8月25日)▼関連記事和歌山電鉄貴志川線(1)和歌山電鉄移管まで - 関西旅行2010(18)(2011年7月29日作成)■1日乗車券今回は途中で下車することもあったため、1日乗車券を利用しました。1日乗車券は650円で、1日限り全線乗り降り自由となるものです。和歌山~貴志間の運賃......
2011/07/31
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和歌山電鉄貴志川線(1)和歌山電鉄移管まで - 関西旅行2010(18)
昨年夏の関西旅行の続きです。阪和線で和歌山駅へ向かった後はそこから和歌山電鉄貴志川線に乗車しました。今回は2回に分けてこの和歌山電鉄貴志川線について解説したいと思います。※和歌山電鉄の「鉄」の字は正式には「鐡」ですが、文字変換の効率化のため本文中では「鉄」の字を主に使用します。■和歌山電鐡貴志川線の概要和歌山電鉄貴志川線はJR阪和線・紀勢線・和歌山線が集まる和歌山駅から紀の川市の貴志駅を結ぶ全長14.3km......
2011/07/29
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ここではこのサイトをご覧頂く上での注意事項を記載しております。初めてご覧頂く方はご一読願います。なお、以下の内容については個別のページで解説しておりますのでそちらをご覧ください。●著作権●プライバシーポリシー●お問い合わせ先掲載内容の品質とご利用について 掲載内容の品質については十分注意しておりますが、一定の割合で不正確な内容が含まれることが避けられません。その要因としては●個人で調査する上での限界(......
2011/07/28
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2011/07/28
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2011/07/28
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2011/07/28
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御幣島駅(現地写真) - JR東西線(24)
※クリックすると目次ページを表示します。■御幣島駅 8km430m~8km670m(中心8m550m)▼参考JR東西線(片福連絡線)工事誌 - 日本鉄道建設公団1998年 266~302・346・347ページ・断面図特集「平成9年開業新線」Ⅱ.JR東西線(片福連絡線) - 日本鉄道施設協会誌1997年7月号13~24ページ●概説→前回の記事を参照。●現地写真(地上) 左:西淀川区役所前にある御幣島駅1号出入口と換気塔。右:尼崎方の端にある3号出入口。※クリックで拡......
2011/07/27
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御幣島駅(概説) - JR東西線(23)
※クリックすると目次ページを表示します。■御幣島駅 8km430m~8km670m(中心8m550m)▼参考JR東西線(片福連絡線)工事誌 - 日本鉄道建設公団1998年 266~302・346・347ページ・断面図特集「平成9年開業新線」Ⅱ.JR東西線(片福連絡線) - 日本鉄道施設協会誌1997年7月号13~24ページ●概説より大きな地図で JR東西線(片福連絡線)詳細版 を表示JR東西線御幣島(みてじま)駅は国道2号線と大阪府道10号大阪池田線(みてじま筋)が......
2011/07/26
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東急東横線・みなとみらい線10両編成対応化工事(2011年1・6月取材)
前回に引き続き、東京メトロ副都心線直通に伴う東急東横線の改良工事についてお伝えいたします。今回は2011年1月9日と6月19日に取材した東横線・みなとみらい線の10両編成対応化工事についてお伝えいたします。▼関連記事東急東横線代官山~渋谷間地下化工事(2011年1・6月取材)(2011年6月30日作成)■東横線・みなとみらい線10両編成対応化工事の概要副都心線対応化時に8両編成となった東京メトロ7000系。2011年1月9日、西武池袋......
2011/07/03
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