永代橋~JR総武線隅田川橋梁 - 昼の隅田川テラスを歩く(3)

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。


再び隅田川に戻ります。永代橋~蔵前橋にかけては両岸にテラスがあります。

1枚目
清洲橋とスイセンの花。地元の中学生が花壇の手入れをしているようだ。
<PENTAX K10D・smcPENTAX-DA18-55mmAL(18mm)・絞り(1/350/F8/ISO100)>

景観破壊?


永代橋。
<PENTAX K10D・smcPENTAX-DA18-55mmAL(18mm)・オート(1/350/F6.7/ISO100)>



隅田川大橋。水天宮どおりと首都高速9号深川線の2層構造。
<PENTAX K10D・smcPENTAX-DA18-55mmAL(26mm)・オート(1/250/F8/ISO100)>



清洲橋。
<PENTAX K10D・smcPENTAX-DA18-55mmAL(18mm)・オート(1/250/F6.7/ISO100)>

永代橋・清洲橋は大正末期~昭和初期に作られた歴史的・文化的価値の高い橋で、ともに国の重要文化財に指定されています。本来この2つの橋は「対を成す」デザインとして作られましたが、昭和50年代に首都高速と2段重ねになった隅田川大橋がその間に建設された結果、「壁」ができることになり、両者を見通すことができなくなってしまいました。このため隅田川大橋は現在でも都市の景観破壊の代表例としてしばしば批判の対象とされます。

▼関連記事
永代橋・清洲橋 - 隅田川夜景《4》(2007年11月17日)

千葉と東京を渡す地


新大橋。
<PENTAX K10D・smcPENTAX-DA18-55mmAL(20mm)・オート(1/250/F8/ISO100)>



両国橋。
<PENTAX K10D・smcPENTAX-DA18-55mmAL(18mm)・オート(1/250/F6.7/ISO100)>



JR総武線隅田川橋梁とE231系電車。
<PENTAX K10D・smcPENTAX-DA18-55mmAL(18mm)・オート(1/250/F6.7/ISO100)>

両国橋は別名「大橋」と呼ばれ、新大橋はその下流にかかることからその名がつけられました。両国の地名は「武蔵国(東京都)」と「下総国(千葉県北部)」の境であることによりますが、この地は千葉と東京を結ぶ大動脈である京葉道路とJR総武線が通っており、その名に恥じない重要な役割を果たしていることになります。ちなみに、京葉道路の登記上の起点は両国橋ですが、高速道路としての京葉道路は遥か十数km東の江戸川大橋(江戸川区篠崎)が起点です。


(撮影日:2008年2月14・15・21日)
このエントリーをはてなブックマークに追加
スポンサード リンク

最新記事

東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2019年6月8日取材)(2019/07/24)
寄居町のマンホール(2019/07/21)
新京成新鎌ヶ谷駅周辺の高架化(2019年4月9日取材)(2019/07/11)
東京メトロ丸ノ内分岐線方南町駅改良工事(2019年3月29日取材)(2019/07/03)
山ノ内町のマンホール(2019/05/08)
都営大江戸線勝どき駅ホーム増設工事(2019年2月11日取材)(2019/04/20)
須坂市のマンホール(2019/04/14)
千駄ヶ谷駅改良工事(2019年取材)(2019/04/12)
JR飯田橋駅ホーム移設工事(2019年2月16日取材)(2019/03/22)
JR御茶ノ水駅改良工事(2019年2月16日取材)(2019/03/20)
月別アーカイブ

全記事タイトル一覧

お知らせ

【東急新玉川線書籍化プロジェクト】「東急新玉川線(上・下)」書店委託販売中です。なお、COMIC ZIN新宿店は6/3(月)をもちまして閉店となりましたのでご注意ください。詳しくは→こちら(2019,06,04)
お問い合わせページに注意事項を追加しました。ご利用の際はご一読をお願いいたします。(2019,06,04)
当サイトは近日中にSSL化(暗号化通信対応)する予定です。SSL化後は古い携帯電話(ガラケー)で閲覧ができなくなる場合があります。新しい環境への移行をお勧めいたします。(2019,02,15)
過去のお知らせ一覧
更新情報Twitter

おすすめ&スペシャル

「東急新玉川線」書籍化プロジェクト
「京葉線新東京トンネル」書籍化プロジェクト
「総武・東京トンネル」書籍化プロジェクト YouTube再生リスト:小田急線地下化・複々線化 YouTube再生リスト:渋谷駅再開発

おすすめ記事

@takuya870625 Twitter