東武野田線

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。


(2007年6月13日本文追加)

6月最初の週末は常磐線と明治神宮の花菖蒲を撮影しに行きました。その前に、ちょっと大回りをして船橋から柏まで東武野田線に乗ってきました。

大半が単線
東武野田線は千葉県の船橋から埼玉県の大宮を結ぶ路線で、位置的にはJR武蔵野線の一回り外側を走る形になります。運行系統としては柏駅で2分割される形になっていますが、朝晩に車両基地への送り込みなどをかねて船橋~大宮間を直通する列車も存在します。
野田線の歴史は古く、昭和初期には現在の路線の形が出来上がっています。また、かつては野田市駅に隣接しているキッコーマンの工場から醤油の貨物輸送を行っていました。さらに、この路線の特徴として現在でも大半が複線化されていないところがあります。船橋近辺に限って見れば、複線化は昭和50年代後半からであり、首都圏の他の路線と比べると相当遅い部類になります。
このことからスピードアップも遅れ、最近まで釣り掛け式駆動の旧型車が残っていたことでも有名です。現在は伊勢崎線などの第一線を退いた8000系で全ての車両がまかなわれています。

デパートと一体になった駅





上:船橋駅 下:柏駅

野田線のターミナル駅である柏・船橋の両駅はともにデパートと一体になった構造になっています。(柏駅:高島屋、船橋駅:東武百貨店)東武鉄道は東上線の池袋駅や、伊勢崎線の浅草駅など、デパートと一体になった駅が多くなっています。

このエントリーをはてなブックマークに追加
スポンサード リンク

カテゴリ:東武鉄道 の最新記事

東武伊勢崎線@梅島(2008年05月03日作成)
東武野田線(2007年06月12日作成)
南栗橋発、中央林間行き(2006年09月20日作成)
東武日光線の車両たち(2006年09月20日作成)
その他の記事はこちら

Facebookのコメント

コメント

コメント機能をご利用の際は必ず注意事項のページをご覧ください。
不適切な投稿内容は修正・削除される場合があります。また、内容によっては管理人からのレスが付かない場合がございます。確実に返信が欲しい場合はEメールをご利用ください。

管理者にだけ表示を許可する(管理人からの返信が付きません)


最新記事

小田急線複々線・10両化工事(2017・2018年取材[2]世田谷代田駅)(2018/02/24)
コメント・拍手機能を廃止します(2018/02/23)
小田急線複々線・10両化工事(2017・2018年取材[1]東北沢駅・下北沢駅)(2018/02/17)
東京メトロ千代田支線北綾瀬駅ホーム延伸工事(2017年9月20日取材)(2018/02/16)
東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2017年9月20日取材)(2018/01/21)
一連の無断転載事象を受けた対応について(2018/01/17)
2018年の予定(10周年を迎えるにあたり)(2018/01/09)
都営大江戸線勝どき駅改良工事(2015~2017年取材まとめ)(2017/11/11)
新京成新鎌ヶ谷駅周辺の高架化(2016・2017年取材)(2017/10/20)
東急大井町線急行7両化工事(2017年10月7日取材)(2017/10/12)
月別アーカイブ

全記事タイトル一覧

お知らせ

【お知らせ】2月末をもちまして各記事のコメント欄・拍手機能を廃止します。詳しくは→こちら(2018,02,23)
【東急新玉川線書籍化プロジェクト】まんだらけ様・COMIC ZIN様で「東急新玉川線(上)」の委託・通信販売実施中です。詳しくは→こちら(2018,01,14)
【京葉線新東京トンネル書籍化プロジェクト】まんだらけ様で委託・通信販売実施中です。なお、COMIC ZIN様分は完売となりました。詳しくは「出展予定」をご覧ください。(2018,01,21)
【総武・東京トンネル書籍化プロジェクト】個人通販実施中です。在庫限りの販売となりますので、お早めにご注文ください。詳しくは「出展予定」をご覧ください。(2018,01,25)

過去のお知らせ一覧
更新情報Twitter

おすすめ&スペシャル

「東急新玉川線」書籍化プロジェクト
「京葉線新東京トンネル」書籍化プロジェクト
「総武・東京トンネル」書籍化プロジェクト

おすすめ記事

@takuya870625 Twitter