東西線5000系アルミ車

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。


え~、風邪で脳みそヒートア~~~ップな状態です。
今週末は残念ながらどこにも行けそうにありません。

というわけで先週末撮影分の在庫放出、中央線で撮影した東京メトロ5000系アルミ車です。本当は中央線の201系を撮影しようと阿佐ヶ谷まで来たのですが、もう暗くてそれどころではなく、帰ろうとホームを歩き出したらそこに入ってきたのはなんとこの5000系!飛び乗って三鷹まで行きました。



車内の様子。壁の色は車両によって若干異なる。



運転台(窓越し)


すでに5月に西船橋駅で4編成すべての外観は撮影していますが、西船橋駅では折り返しの電車もすぐに満員となってしまうため、車内の写真がありませんでした。今回は車内・運転台の写真もきちんと収めてきました。

東京メトロ東西線は来春信号方式を現在使用中のWS-ATC(地上信号式)から、1段制御のCS-ATC(車内信号式)に更新します。(東京メトロホームページにこれに関連した夜間試運転のお知らせ(リンク切れ)が出ています。)これにともない現在4編成残っている5000系は有楽町線から転属してくる07系によってまもなく全車廃車になる予定です。

このエントリーをはてなブックマークに追加
スポンサード リンク
テーマ:鉄道 ジャンル:趣味・実用
タグ:  鉄道  東京メトロ  東西線  5000系

カテゴリ:東京メトロ の最新記事

東京メトロ05系リニューアル車(2016年06月17日作成)
東横線・副都心線直通に向けた車両・施設の変化(2013年2・3月取材)(2013年03月15日作成)
東京メトロ丸ノ内線02系更新車(2012年06月30日作成)
東京メトロ千代田線16000系(2012年03月05日作成)
東京メトロ東西線15000系(2011年08月13日作成)
東京メトロ10000系の車内(2007年05月12日作成)
地下鉄丸ノ内線「中野富士見町行き」(2006年12月01日作成)
東西線5000系アルミ車(2006年11月11日作成)
有楽町線新富町駅にて(2006年10月04日作成)
【速報】東京メトロ10000系撮影会(2006年09月30日作成)
その他の記事はこちら
<<<新しい記事:花見川サイクリングロード4
古い記事:東京駅の夜>>>

最新記事

JR御茶ノ水駅改良工事(2020年3月29日取材)(2020/04/09)
広島県竹原市のマンホール(2020/03/31)
コミックマーケット98中止と今後の対応について(2020/03/28)
JR飯田橋駅ホーム移設工事(2020年1月25日取材)(2020/03/25)
千駄ヶ谷駅改良工事(2020年1~3月取材)(2020/03/20)
品川駅再開発(4) 都営浅草線泉岳寺駅拡張(2020/03/13)
品川駅再開発(3)京急品川駅地平化と北品川駅高架化(2020/03/01)
沼津市のマンホール(2020/02/15)
静岡市のマンホール(2018年版)(2020/02/14)
東京メトロ銀座線渋谷駅新ホーム使用開始 - 渋谷駅再開発2019-2020(3)(2020/02/09)
月別アーカイブ

全記事タイトル一覧

お知らせ

当サイトは近日中にSSL化(暗号化通信対応)する予定です。準備のため、サイトの動作が不安定になる場合があります。ご了承ください。古い携帯電話では閲覧できなくなる場合がありますので、新しい環境への以降をお勧めいたします。(2020,01,15)
【東急新玉川線書籍化プロジェクト】「東急新玉川線(上・下)」書店委託販売中です。詳しくは→こちら(2019,06,04)
過去のお知らせ一覧
更新情報Twitter

おすすめ&スペシャル

「東急新玉川線」書籍化プロジェクト
「京葉線新東京トンネル」書籍化プロジェクト
「総武・東京トンネル」書籍化プロジェクト YouTube再生リスト:小田急線地下化・複々線化 YouTube再生リスト:渋谷駅再開発

おすすめ記事

@takuya870625 Twitter