水郡線キハ110系・特急スーパーひたち

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。

水戸駅の改札内でも少し撮影をしました。



今回は普通列車限定なので乗りませんでしたが、水戸まで行くならこの特急「スーパーひたち」もしくは「フレッシュひたち」を利用すると早く行けます。最速列車は上野~水戸間ノンストップの1時間5分で走破しています。

水郡線もE130系に置き換え


水郡線のキハ110系です。
JR化後、出力不足の国鉄形ディーゼルカーに代わり導入された「JR版レールバス」(?)です。大出力エンジン搭載で、各地に導入が進められました。
これに乗って郡山間で行ってもよかったのですが、千葉に19時までに帰れなくなってしまうので今回は見るだけにしました。



駅舎内にはこのようなポスターが貼られていました。現在のキハ110系に代わって導入されるE130系のデザインが書かれていました。同じ形式の車両が小海線にも導入されることになっており、今後はJR東に本管内全体に導入が拡大していくものと思われます。
このエントリーをはてなブックマークに追加
スポンサード リンク
テーマ:鉄道 ジャンル:趣味・実用
タグ:  鉄道  JR  常磐線  651系  水郡線  キハE130系  水戸駅

カテゴリ:東北・高崎線・北関東各線 の最新記事

烏山線蓄電池駆動電車“ACCUM”(1:車両の概要)(2014年10月27日作成)
八高線非電化区間(2008年06月09日作成)
八高線205系・209系(2006年11月25日作成)
水郡線キハ110系・特急スーパーひたち(2006年09月19日作成)
107系・・・JR東自社製造の先駆け(2006年09月09日作成)
115系1000番台・・・中吊り広告が吸い込まれる??(2006年09月05日作成)
その他の記事はこちら

最新記事

「未来へのレポート」のご紹介(2022/01/16)
都営新宿線大島車両検修場の新車搬入とおこぼれ話(2022/01/03)
2022年のご挨拶と目標(2022/01/01)
10/23・24 山手線内回りホーム拡幅工事 - 渋谷駅再開発2021(3)(2021/12/31)
銀座線渋谷駅移設と駅周辺の状況 - 渋谷駅再開発2021(2)(2021/11/10)
JR山手線・埼京線のホーム並列化 - 渋谷駅再開発2021(1)(2021/10/20)
上野東京ライン・品川駅再開発総集編本制作延期についてのご説明(2021/07/08)
とうきょうスカイツリー駅付近高架化工事(2021年4月24日取材)(2021/07/04)
静岡県三島市のマンホール(2021/06/30)
東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2021年4月23日取材)(2021/06/25)
月別アーカイブ

全記事タイトル一覧

お知らせ

当サイトは近日中にSSL化(暗号化通信対応)する予定です。現在内部リンク(記事間リンク・画像のパス等)をHTTPSに書き換える作業を進めております。一時的に画像が表示されなくなったり、表示が乱れる場合があります。予めご了承ください。(2022,01,19)
一部記事にてオリジナル形式のURLを試行中です。旧URLでアクセスいただいた場合でも自動転送されますので、読者の皆様はブックマークされている場合でも特に操作は不要です。(2021,11,10)

過去のお知らせ一覧
更新情報Twitter

おすすめ&スペシャル


YouTube再生リスト:渋谷駅再開発
「東急新玉川線」書籍化プロジェクト
「京葉線新東京トンネル」書籍化プロジェクト
「総武・東京トンネル」書籍化プロジェクト

おすすめ記事

Reports for the future ~未来へのレポート~
Copyright (C) 2008-2022 Umemoto Takuya (takuya870625) some rights reserved. CreativeCommons-Attribution-Noncommercial-ShareAlike-2.1 Japan (About)
Powerd by FC2 Blog. Since:2008,05,17  レイアウト切替: パソコンスマートフォン
@takuya870625 Twitter