京成3000形と新京成N800形

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。


新津田沼駅で並ぶ京成3000形と新京成N800形。

京成電鉄では老朽化した3200形を置き換える目的でこの(新)3000形の導入が進んでいますが、京成電鉄のグループ会社である新京成電鉄でも、ほぼ同一仕様であるN800形の導入が進んでいます。このN800形の導入の目的は、京成電鉄と同様に老朽化した(旧)800形を置き換えるということもありますが、もう一つ、京成千葉線への乗り入れ開始ということがあります。(新京成から京成千葉線への片乗り入れ。)



京成津田沼駅でつながる京成電鉄と新京成電鉄の線路。

京成千葉線と新京成電鉄はかつて乗り入れをしていたことがあり、その名残?で今でも両社の接点である京成津田沼駅では線路がつながっています。(車両の搬入等で時折使われます。)最近になって再び乗り入れを行うという計画が持ち上がりました。そこで乗り入れに適応した車両が必要となり、今回のN800形製造となったわけです。N800形はドアのチャイムなど室内の一部搭載品を除いて、京成3000形と同一仕様となっており、乗り入れを行っても取り扱いに差異が生じないようになっています。一番目の写真のように両方の車両が並ぶと塗装以外に相違点を見つけることはできません。今後は現在N800形で準備状態となっている京成線用の列車無線の搭載などが行われ、乗り入れ開始となることでしょう。
このエントリーをはてなブックマークに追加
スポンサード リンク

カテゴリ:京成グループ(北総・新京成・芝山など) の最新記事

京成AE形・特急「スカイライナー」(2011年11月22日作成)
京成3050形(3000形7次車)(2011年11月16日作成)
【動画有】新型スカイライナーAE形…成田スカイアクセスまもなく開業!(4)(2010年07月04日作成)
京成電鉄創立100周年記念リバイバルカラー電車(2010年03月21日作成)
新京成800形(2008年06月11日作成)
大雪の京成千葉線 - 08年2月3日(2008年02月04日作成)
「開運号」カラーの3200形(2007年02月27日作成)
新京成線・京成千葉線直通運転「matsudo to CHIBA」(2006年12月24日作成)
地元で京成線の撮影(2006年12月10日作成)
京成3200形片開きドア車(2006年11月26日作成)
その他の記事はこちら

最新記事

JR飯田橋駅ホーム移設工事(2019年2月16日取材)(2019/03/22)
JR御茶ノ水駅改良工事(2019年2月16日取材)(2019/03/20)
東京メトロ千代田支線北綾瀬駅ホーム延伸工事(2019年1月25日取材)(2019/03/14)
京急大師線地下化工事(2019年2月26日取材)(2019/03/03)
京成博物館動物園駅跡、開く。(2019/02/08)
2019年のご挨拶(2019/01/31)
長野市のマンホール(2018/12/29)
東急東横線祐天寺駅通過線新設工事(2016~2018年取材まとめ)(2018/10/28)
Yahoo!ジオシティーズサイトの今後について(2018/10/04)
西武新宿線中井~野方間地下化工事(2018年6月16日取材)(2018/08/27)
月別アーカイブ

全記事タイトル一覧

お知らせ

【東急新玉川線書籍化プロジェクト】2/1(金)より東急新玉川線(下)の書店委託販売を開始します。。詳しくは→こちら(2019,01,30)
当サイトは近日中にSSL化(暗号化通信対応)する予定です。SSL化後は古い携帯電話(ガラケー)で閲覧ができなくなる場合があります。新しい環境への移行をお勧めいたします。(2019,02,15)
過去のお知らせ一覧
更新情報Twitter

おすすめ&スペシャル

「東急新玉川線」書籍化プロジェクト
「京葉線新東京トンネル」書籍化プロジェクト
「総武・東京トンネル」書籍化プロジェクト YouTube再生リスト:小田急線地下化・複々線化 YouTube再生リスト:渋谷駅再開発

おすすめ記事

@takuya870625 Twitter