カテゴリ:京葉線新東京トンネル の記事一覧

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八丁堀駅~東京駅(概説) - 京葉線新東京トンネル(16)
※クリックすると目次ページを表示します。■西八丁堀トンネル:0km956m04~1km050m18(L=94.14m)▼参考京葉線工事誌 623~643ページ京葉都心線西八丁堀トンネル超近接シールド工事 建設の機械化1989年3月号 39~44ページ工期:1987(昭和62)年11月~1989(平成元)年5月●概説西八丁堀トンネルの位置(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(平成元年)に筆者が加筆八丁堀駅端の西八丁堀立坑から1......
2010/02/03
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八丁堀駅(現地写真) - 京葉線新東京トンネル(15)
※クリックすると目次ページを表示します。■高橋立坑:1km375m08~1km400m08(L=25.00m) 八丁堀駅(本体部):1km075m18~1km375m08(L=299.9m) 西八丁堀立坑:1km050m18~1km075m18(L=25.00m)▼参考京葉線工事誌 799~813ページ●概説→前回の記事を参照●現地写真(地上)(特記以外2009年8月16日撮影)B4出入口と高橋立坑の換気塔。立坑本体は手前の道路地下にある。(2枚合成)※クリックで拡大高橋立坑はその名の通り鍛冶橋......
2010/01/28
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八丁堀駅(概説) - 京葉線新東京トンネル(14)
※クリックすると目次ページを表示します。■高橋立坑:1km375m08~1km400m08(L=25.00m)▼参考京葉線工事誌 799~807ページ工期:1985(昭和60)年4月~1990(平成2)年8月●概説八丁堀駅の位置(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(平成元年)に筆者が加筆※クリックで拡大新川トンネルを抜けると、京葉線は八丁堀駅に入る。建設中の仮称は「新八丁堀」といい、鍛冶橋通り(区道402号線)の高橋(......
2010/01/19
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隅田川立坑~八丁堀駅(概説・現地写真) - 京葉線新東京トンネル(13)
※クリックすると目次ページを表示します。■新川トンネル:1km400m08~1km839m78(L=439.70m)▼参考京葉線工事誌 598~622ページ工期:1987(昭和62)年1月(シールド機製作は1985(昭和60)年8月から)~1990(平成2)年5月●概説隅田川立坑を過ぎると京葉線は新川トンネルに入り、八丁堀駅新木場寄りの高橋立坑に至る。線形は半径600mの左カーブで針路を北西から西に変える。勾配は隅田川側から3パーミル、20パーミルの上りとなっ......
2010/01/14
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隅田川立坑(概説・現地写真) - 京葉線新東京トンネル(12)
※クリックすると目次ページを表示します。■隅田川立坑:1km839m78~1km858m38(L=18.60m)▼参考京葉線工事誌 463~500・1020・1021ページ工期:1968(昭和61)年5月~1988(昭和63)年3月(シールド工事は1990(平成2)年5月まで)●概説隅田川立坑の位置(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(平成元年)に筆者が加筆京葉線は隅田川の下をくぐり終えると、隅田川西岸(中央区側)の直後に設置さ......
2010/01/12
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越中島駅~隅田川立坑(現地写真) - 京葉線新東京トンネル(11)
※クリックすると目次ページを表示します。■隅田川トンネル:1km858m38~2km635m08(L=776.70m)▼参考京葉線工事誌 580~597・694~704ページ越中島公務員宿舎受替え工事について 東工25-1(日本国有鉄道東京第一工事局)1974年3月●概説→前回の記事を参照●現地写真(特記したもの以外は2009年8月16日撮影)清澄通りと区道144号線の交差点から公務員住宅を見る隅田川トンネルは越中島駅を出るとすぐにこの10階建の公務員住宅2棟の......
2010/01/08
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越中島駅~隅田川立坑(概説) - 京葉線新東京トンネル(10)
※クリックすると目次ページを表示します。■隅田川トンネル:1km858m38~2km635m08(L=776.70m)▼参考京葉線工事誌 580~597・694~704ページ越中島公務員宿舎受替え工事について 東工25-1(日本国有鉄道東京第一工事局)1974年3月工期:1987(昭和62)年10月~1989(平成元)年5月(シールド掘進のみ)●概説隅田川トンネルの位置(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(平成元年)に筆者が加筆※......
2010/01/04
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越中島駅(現地写真) - 京葉線新東京トンネル(9)
※クリックすると目次ページを表示します。■越中島駅:2km635m08~2km947m08(L=312.00m)▼参考京葉線工事誌 704~742・965・966ページ●概説→前回の記事を参照●現地写真(すべて2009年8月16日撮影) 左上:越中島駅の東端にある換気塔と一体の出入口3番。右上:越中島駅関係の構造物で唯一区道の南側にある出入口2番。自動販売機の商品を搬入中。左下:地下に越中島駅がある区道144号線を西側から見る。手前から換気塔、出入口1番......
2009/12/30
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越中島駅(概説) - 京葉線新東京トンネル(8)
※クリックすると目次ページを表示します。■越中島駅:2km635m08~2km947m08(L=312.00m)▼参考京葉線工事誌 704~742・965・966ページ工期:工事誌に記述なし(隣接工区の工期より1987(昭和62)年~1989(平成元)年前後と推測される。)●概説全長622.04mの越中島トンネルを抜けると京葉線は越中島駅に入る。この越中島駅は建設中の仮称が「西越中島駅」となっていたが、駅周辺住民の強い要望により京葉線新東京トンネル坑口付近......
2009/12/28
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東越中島立坑~越中島駅(現地写真) - 京葉線東京トンネル(7)
※クリックすると目次ページを表示します。■東越中島立坑:3km569m12~3km587m92(L=18.80m)  越中島トンネル:2km947m08~3km569m12(L=622.04m)▼参考京葉線工事誌 467~482、520、559~572、686~694ページ●概説→前回の記事を参照。●現地写真(すべて2009年8月16日撮影)区道の反対側から見た東越中島立坑(画面中央の肌色の建物)東越中島立坑の周囲はJR東日本の関連会社であるジェイアール東日本物流東京支店となっており......
2009/12/24
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東越中島立坑~越中島駅(概説) - 京葉線新東京トンネル(6)
※クリックすると目次ページを表示します。■東越中島立坑:3km569m12~3km587m92(L=18.80m)▼参考京葉線工事誌 467~482、520ページ工期:1985(昭和60)年10月~1986(昭和61)年10月(シールド工事は1989(平成元)年3月まで)●概説丸で囲んだ部分の中心が東越中島立坑本体(C)国土交通省 国土情報ウェブマッピングシステムカラー空中写真データ(平成元年)に筆者が加筆潮見駅の先で地下に入った京葉線は塩浜トンネル、東越中......
2009/12/22
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坑口付近~東越中島立坑(現地写真) - 京葉線新東京トンネル(5)
※クリックすると目次ページを表示します。■東越中島トンネル:3km587m92~4km568m52(L=980.60m)▼参考京葉線工事誌 519~553・650~675ページ●概説→前回の記事を参照●現地写真(すべて2009年8月16日撮影) 左:越中島換気所建屋の裏側に回ったところ。越中島貨物駅の機回し線はここで終わっている。中:東京都立塩崎保育園。この日は日曜日で静かだった。右:雑草に埋もれる東京都専用線の廃線跡。この土地は現在も都有地となっ......
2009/12/20
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JR東西線のトンネル換気方式 - JR東西線(7)(2010年10月28日作成):道路トンネルにおける縦流換気方式の説明を追加しました。
JR東西線その他の特徴 - JR東西線(30)(2011年9月23日作成):建築限界・車両限界の説明を追加しました。

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