カテゴリ:総武線・房総各線 の記事一覧

記事総数:40記事 ページ総数:4ページ
千ケヨにE231?
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。本日京葉線に乗ったところ、京葉車両センター(海浜幕張―新習志野間)に総武線カラーのE231系が留置されているのを発見しました。昨日、これの送り込み回送と思しき列車を総武快速線津田沼―稲毛間で目撃しています。京浜東北線の209系試作車編成置き換え用として新たに製造された車両が疎開留置されているのか、はたまた噂されている京葉線への209系500番台転用に向けた乗務員研修の......
2006/10/27
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【速報】211系成田・総武本線で運転開始!
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。先日幕張車両センターに集結しているお伝えした房総各線用の211系ですが、昨日からついに営業運転を開始しました。写真は「ちばモノレール祭り2006」の帰りに都賀駅を通った際撮影しました。(ちなみにモノレールで千葉駅に行かなかったのは2両編成で激混みの状態が嫌だったからで、別に211系が撮りたかったわけではありません。)方向幕は予想通り?京葉線と同仕様で、ラインカラー......
2006/10/22
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房総211系・・・「普通」=「NORMAL」??
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。すでにほかの方々が特集されているのでご存知かと思いますが、明後日から房総地区で211系の運用が始まります。とりあえず経年劣化の激しい113系を置き換えるため高崎線のグリーン車連結100%化で余剰になった、5両×14編成(70両)を導入することになっています。運用が予定されている各線では駅ホームへ新たに5両編成用の停止位置標設置や乗務員・駅員への訓練・教育などが行われてい......
2006/10/19
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本千葉駅にて
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。昨日はすっご~~~く天気がよかったので、午後の空き時間を家に帰って昼寝する予定(!?)を急遽変更して本千葉駅に行って113系の撮影をしました。ちなみに、この記事に載せた写真は全部ノートリミングです。1枚目:ホームから千葉方面を眺めたところ。こちらはバックが繁華街。15両編成対応ホームの準備?本千葉駅は高架駅でありながら15両編成のホーム設置を想定していたのか蘇我......
2006/10/11
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千葉駅113系連結作業Ⅱ(車内から)
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。千葉駅から房総方面に向かう列車は夕方になるとラッシュに備えて増結が行われます。以前、乗客をすべて下ろした状態の2列車同士の連結作業を紹介しましたが、今回はホームに停車中の列車と乗客が乗った到着列車との連結作業を紹介します。この様子は車内運転席後部から見ることができます。本千葉→千葉の所要時間が長い列車に注意通常、本千葉→千葉は2、3分程度の所要時間ですが、連......
2006/10/10
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成田エクスプレス連結作業(東京駅)
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。徐々にシリーズ化の兆しを見せている(爆)連結作業の様子ですが、今回は東京駅総武線地下ホームで行われている253系成田エクスプレスの連結作業をお送りします。成田エクスプレスは神奈川県や東京都内から成田国際空港へのアクセスを図るための特急列車です。停車駅は列車によって異なりますが、最高速度130km/h運転を行っており今回採り上げる「成田エクスプレス27号」のような停......
2006/09/12
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113系分散冷房初期車!でも・・・
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。誉田駅の201系の連結作業の撮影が終わりました。これで千葉に戻って家に帰ってもいいのですが(だったら「18キップ」は使いませんが)、せっかくなのでさらに先に進んでみることにします。この時間下り列車は1時間に2本。しかも直近の列車は大網から東金線経由成東行きです。今回はこの列車に乗って成東へ行き、さらに総武本線に乗り換えて銚子へ向かうことにしました。▼で、来た「......
2006/08/21
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千葉駅、113系「連結作業」
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。千葉駅の113系をもう一点。運用の都合で頻繁に行われている連結作業を取り上げてみます。千葉駅の場合、新たに連結する車両は車庫から回送するのではなく、到着列車をそのまま使用する場合があります。時間の無い場合は到着時に乗客を乗せたまま連結作業を行い、終了後に降車となることもあります。路線間をまたがる運用のため、どこかの路線でダイヤ乱れが発生すると、即座に他の路......
2006/07/26
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千葉駅、113系づくし
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。芝離宮に行った帰り、ちょっと無理をして千葉駅で113系を撮ってきました。4・5番線での並び。先頭車の前面についている行き先表示は路線ごとに色が違っています。内房線は「紺」、外房線は「赤」、総武本線は「黄」、成田線は「緑」となっています。快速のE217系との並び。かつては快速として東京地下駅まで乗り入れていた113系も、今は臨時列車や新聞輸送列車を除いて都心には姿を現......
2006/07/25
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千葉地区の113系、まもなく・・・
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。1500番台の先頭車。一部車両は列車番号の表示部がLED化された。千葉にてぼちぼち先の見えてきた千葉地区で活躍している113系です。去る3月のダイヤ改正で東海道線で余剰になった車両により、分散型冷房機を搭載車など初期製造車を中心に取替えが進んでいます。しかし、宇都宮線・高崎線のグリーン車連結率100%化の余波で211系が千葉地区に転属する予定となっており、この地区の113系......
2006/06/19
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幕張本郷駅から
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。西船橋で東西線の5000系を撮影したあと、千葉のヨ○バシカメラに用があったので総武線に乗って移動です。幕張本郷駅に着くと駅の脇に広がる幕張車両センターの中に怪しい白い車両が!そう、E491系総合検測車「East i -E」です。数年前までは国鉄時代から引き継がれた紺色の検測車が使われていましたが、老朽化と測定機器の近代化のため、この新しい車両に交代しました。新幹線と同じ......
2006/05/20
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113系新聞輸送列車
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。津田沼駅で撮影した113系の新聞輸送列車。両国(現在旅客用として使っていないホーム)から房総方面に走っています。最近では新聞輸送は専らトラックで行われることが多くなりましたが、房総地区は高速道路など道路網が貧弱なため、鉄道による新聞輸送が存続しています。かつては「クモユニ」などという荷物専用電車が用いられていましたが、現在は一般の113系で行われています。東海......
2006/04/04
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