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下り線高架化まで1カ月!京急蒲田駅高架化工事(2012年9月16日取材)
投稿日時:2012年09月24日18:55
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:東京都大田区にある京急蒲田駅付近では現在高架化工事が進められています。来月の下り線高架化完成を目前に控え、各所で仕上げの工事が急ピッチで進められています。今回は京急本線の各駅の状況についてお伝えいたします。▼関連記事京急蒲田駅連続立体交差化工事(2012年5月19日取材)■京急蒲田駅付近の高架化工事の概要 京急蒲田駅付近連続立体交差事業は京急本線平和島~六郷土手間4.7kmと京急空港線京急蒲田~大鳥居間1.3kmを......

京急・京成・都営浅草線のC-ATS(踏切防護システム導入後)
投稿日時:2012年06月09日19:25
投稿カテゴリ:保安装置(ATS・ATC)
本文:2009年2月、京急電鉄では全線で新しい信号保安装置である「C-ATS」の使用を開始しました。当ブログではこのC-ATSについて2010年に解説記事を作成しましたが、それから2年が経過し新たに踏切防護システムが導入されるなど大きな変化が起きています。このたび、この踏切防護システムを含めC-ATSに関する新しい資料が手に入りましたので、「補足」という形でそれらのシステムについて眺めてまいりたいと思います。(なお、本記事作成......

京急蒲田駅連続立体交差化工事(2012年5月19日取材)
投稿日時:2012年05月30日22:53
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:東京都大田区を走る京急電鉄の京急蒲田駅付近では、今年度中の完成を目標に現在高架化工事が進められています。昨年10月の取材から半年が経ち、下り線側の使用開始に向けた工事が本格化してまいりましたので、今月再度取材を行いました。今回は本線・空港線の全区間を調査しましたので、その状況についてお届けいたします。▼関連記事京急蒲田駅連続立体交差化工事(2011年10月29日取材)(2011年12月21日作成)■京急蒲田駅高架化工......

京急蒲田駅連続立体交差化工事(2011年10月29日取材)
投稿日時:2011年12月21日23:35
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:東京都大田区の京急蒲田駅付近では来年度の完成を目指して連続立体交差事業(線路の高架化)が行われています。当ブログでは2006年よりこの事業についてお伝えしていますが、前回の取材から1年余りが経過したため10月末に再度取材を行ってまいりました。今回も京急蒲田駅を中心に高架化される各駅の状況についてお届けいたします。■京急蒲田駅高架化工事の概要京急蒲田駅付近連続立体交差事業は京急本線平和島~六郷土手間4.7kmと......

京急蒲田駅連続立体交差化工事(2010年11月20日取材)
投稿日時:2011年01月26日02:10
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:昨年5月に上り線の高架化が完了した京浜急行電鉄の京急蒲田駅ですが、その後下り線の仮設高架化が行われるなど工事に進捗がありましたので11月に再度取材を行いました。今回は京急蒲田駅を中心にその状況を解説したい思います。■京急蒲田駅高架化工事の概要京急蒲田駅付近連続立体交差事業は京急本線平和島~六郷土手間4.7kmと京急空港線京急蒲田~大鳥居間1.3kmを高架化するものです。この事業により、京急蒲田駅前の国道15号線(......

京急蒲田駅上り線高架化(2010年5月16日取材)その2
投稿日時:2010年05月20日21:01
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:5月16日(日)に高架化された京急蒲田駅、2記事目の今回は空港線内の状況と今回の高架化に際して行われたダイヤ改正で新設された「エアポート急行」について解説したいと思います。▼関連記事:高架化工事の概要と京急本線の各駅の状況京急蒲田駅上り線高架化(2010年5月16日取材)その1(2010年5月19日作成)■完成した上り高架線(京急空港線)京急空港線には品川方面へ向かう列車と横浜方面へ向かう列車の2種類の列車が走っていま......

京急蒲田駅上り線高架化(2010年5月16日取材)その1
投稿日時:2010年05月19日01:41
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:2001(平成13)年から工事が開始された東京都大田区の京急蒲田駅周辺の連続立体交差化事業(高架化)ですが、いよいよ上り線の高架橋が完成し、先週末の5月16日(日)の始発から使用が開始されました。この事業についてはYahoo!ブログ時代の2006年から継続してお伝えしていますが、各記事とも読者の皆様の関心が大変高いことから、今回急遽計画を組み直し、上り高架線の供用開始初日である16日に取材を敢行いたしました。写真の量......

京急大師線地下化工事(2010年4月3日取材)
投稿日時:2010年05月14日21:36
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:京急大師線産業道路駅付近では現在線路を地下化する工事が進められています。前回UPした京急蒲田駅の取材のあと、この大師線の工事の様子も取材してまいりましたのでお伝えいたします。京急大師線地下化の概要京急大師線地下化 - Googleマイマップ京急大師線は川崎市の中心に位置する京急川崎駅と臨海部の工業地帯にある小島新田駅を結ぶ全長約4.5kmの路線です。当路線はその名の通り川崎大師への参拝客を輸送する目的で現在の京浜......

京急蒲田駅連続立体交差化工事(2010年4月3日取材)とダイヤ改正を巡る混乱
投稿日時:2010年05月08日01:46
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:Yahoo!ブログ時代から継続してお送りしている京急電鉄の京急蒲田駅周辺の連続立体交差化工事ですが、前回の取材から半年以上が経過したため4月に再度取材を行いました。今回はその様子をレポートいたします。なお、高架化工事の概要や事業による効果につきましては、以下でリンクしている以前作成の記事で解説しておりますのでそちらをご覧ください。▼関連記事京急蒲田駅付近連続立体交差化事業(2006年11月3日作成)京急蒲田駅高......

京浜急行C-ATSの仕組み
投稿日時:2010年04月15日20:41
投稿カテゴリ:保安装置(ATS・ATC)
本文:※2012年5月24日追記本記事作成後、京急電鉄ではC-ATSを利用した踏切防護システムが導入されるなど、C-ATSの機能が大幅に変化しています。近日、これら運用開始後の変更点を反映した新しい記事を公開する予定です。 昨年、京浜急行電鉄の全線で「C-ATS」と呼ばれる新しいATS(自動列車停止装置)が導入されました。今回、大学の研究関連の調査で国会図書館を利用した際このC-ATSに関する文献を入手して参りましたので、今回はそれ......

京急蒲田駅連続立体交差化工事(2009年7月5日取材)
投稿日時:2009年12月12日22:54
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:京急蒲田駅の北側で交差する多摩堤通り(都道11号線)Yahoo!ブログ時代から継続してお伝えしている京急線の京急蒲田駅高架化工事ですが、前回の訪問から約1年が経過しましたので7月に再び訪問してきました。なお、本事業の概要については前回訪問時(2008年9月)の記事をご覧ください。▼関連記事京急蒲田駅周辺連続立体交差化事業(2008年9月3日作成)■京急蒲田駅付近 高架化完成後の京急蒲田駅は2階が上り線、3階が下り線の2重高......

京急三崎口駅
投稿日時:2008年09月27日23:04
投稿カテゴリ:京急電鉄
本文:城ヶ島から京急三崎口駅へ戻ってきました。ここで、下車駅からの路線バスの時間との調整のため1時間ほど駅に出入する電車を撮影しながら過ごしました。延伸計画は放棄? トンネルの先で途切れた線路電車の写真の前に三崎口駅から先の延伸計画について少し触れておこうと思います。品川から来た京急本線は三浦半島へ入ると金沢八景から新逗子へ延びる逗子線、堀ノ内から三崎口へ延びる久里浜線、そして堀ノ内から浦賀へ延びる本線の......

京急蒲田駅周辺連続立体交差化事業
投稿日時:2008年09月03日11:31
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:京浜急行の京急蒲田駅周辺では現在線路の連続立体交差化(高架化)が行われています。Yahoo!ブログ時代にこの工事の状況を何度かレポートしましたが、こちらでも引き続きその後の進展についてお伝えしようと思います。事業の概要この事業は現在地上に線路がある京急本線六郷土手~平和島の5.4km(事業区間は4.7km)と空港線京急蒲田~大鳥居の2.1km(事業区間は1.3km)を高架化するものです。この区間には現在多数踏切が存在して......

京急蒲田駅高架化2008年
投稿日時:2008年02月16日18:22
投稿カテゴリ:京急蒲田駅高架化
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。4年後の完成を目指して工事が行われている京急蒲田駅の高架化ですが、昨年12月に再び変化があったということで見てきました。改札口が地下にホーム上にも橋脚が並ぶ新上りホーム。1000形が走るのは下り線。高架化に伴い、京急蒲田駅構内でも橋脚の設置が行われており、これに合わせて何度か線路の移動が行われています。2006年の線路切替えでは、下り線が東(海)側に移設され、空港......

京急金沢文庫駅連結作業
投稿日時:2007年10月13日23:44
投稿カテゴリ:京急電鉄
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。以前京急川崎駅での連結作業について書きましたが、今回は都心から離れた側の金沢文庫駅での連結作業について紹介しようと思います。2列車で撮影したため、行き先・車両などが一致していません。ご了承ください。第三場内の位置を工夫金沢文庫駅の配線です。隣の金沢八景駅で三崎口・浦賀から来た本線と新逗子から来た逗子線が合流し、金沢文庫駅までの間は複々線になっています。こ......

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