タグ「京葉線」を含む記事一覧 - Reports for the future　～未来へのレポート～

タグ：京葉線での検索結果

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京葉線幕張豊砂駅建設と海浜幕張駅新改札計画(2023年1～3月取材)
投稿日時：2023年03月16日20:00
投稿カテゴリ：鉄道：建設・工事
本文：今週末3月18日（土）に実施されるダイヤ改正で、京葉線新習志野～海浜幕張間に「幕張豊砂駅」が開業します。今年1月から先週末にかけて、開業に向けた工事の最終段階の調査を行いました。今回は開業を目前に控えた幕張豊砂駅の完成状況に加え、1駅隣の海浜幕張駅で始まった新改札口工事についてレポートします。▼関連記事京葉線幕張豊砂駅建設工事（2022年8・9月取材）（2022年11月7日作成）京葉線幕張豊砂駅新設決定までの経緯左......

京葉線幕張豊砂駅建設工事（2022年8・9月取材）
投稿日時：2022年11月07日08:00
投稿カテゴリ：鉄道：建設・工事
本文：来年春、京葉線新習志野～海浜幕張間に新駅「幕張豊砂駅」が開業します。2020年春より予定地では新駅の建設工事が本格化しています。開業まで残り半年となり、新駅の工事も大詰めを迎えています。最終段階を迎えている工事の現状についてお伝えします。▼関連記事京葉線幕張豊砂駅建設工事（2022年1月16日取材）（2022年1月24日作成）京葉線貨物駅計画から新駅設置決定まで左（1）：京葉線の現在の主力車両E233系5000番台電車右（2......

京葉線幕張豊砂駅建設工事（2022年1月16日取材）
投稿日時：2022年01月24日18:28
投稿カテゴリ：鉄道：建設・工事
本文：2023年春、京葉線新習志野～海浜幕張間に新駅「幕張豊砂駅」が開業します。2020年春より予定地では新駅の建設工事が本格化しています。前回のレポートから半年経ちましたので、今月中旬に再度現地の調査をしてまいりました。今回は駅名決定の経緯なども加えながら、新駅の現状についてお伝えします。▼関連記事京葉線幕張新駅建設工事（2021年6月取材）（2021年6月17日作成）京葉線貨物駅計画から新駅設置決定まで左（1）：京葉線......

京葉線幕張新駅建設工事（2021年6月取材）
投稿日時：2021年06月17日17:45
投稿カテゴリ：鉄道：建設・工事
本文：2020年5月15日、JR東日本は京葉線新習志野～海浜幕張間に新駅（以下「幕張新駅」）を建設することを発表しました。現地では2023年春の開業に向けてホームや駅舎の工事が急ピッチで進められています。前回の調査から半年が経過しましたので、列車内・地上から見た現地の状況をお伝えします。▼関連記事京葉線幕張新駅建設工事（2020年12月取材）（2020年1月27日作成）京葉線貨物駅計画から新駅設置決定まで左（1）：京葉線の現在の......

京葉線幕張新駅建設工事（2020年12月取材）
投稿日時：2021年01月27日17:51
投稿カテゴリ：鉄道：建設・工事
本文：2020年5月15日、JR東日本は京葉線新習志野～海浜幕張間に新駅（以下「幕張新駅」）を建設することを発表しました。それから半年が経過し、現地では新ホームとなる高架橋の工事が本格化しています。今回は昨年6月の調査以降の現地の変化に加え、新たに入手した資料でわかった新駅の技術的な情報について説明してまいります。▼関連記事京葉線幕張新駅建設工事（2020年6月取材）（2020年6月17日作成）■20年越しの新駅設置計画京葉線新......

京葉線幕張新駅建設工事（2020年6月取材）
投稿日時：2020年06月17日19:01
投稿カテゴリ：鉄道：建設・工事
本文：2020年5月15日、JR東日本は京葉線新習志野～海浜幕張間に新駅（以下「幕張新駅」）を建設することを発表しました。現地では既に工事が開始されています。今回は新駅建設決定までの経緯と現在の状況を解説します。■前史：京葉線鷺沼貨物駅予定地の開発左（1）：京葉線の現在の主力車両E233系5000番台電車右（2）：海浜幕張駅近くにある千葉ロッテマリーンズの本拠地QVCマリンフィールド（千葉マリンスタジアム）　京葉線は東京駅を......

八潮車両基地入出庫線（現地写真） - りんかい線東臨トンネル（32）
投稿日時：2012年05月14日20:27
投稿カテゴリ：りんかい線東臨トンネル
本文：※クリックすると目次ページを表示します。■八潮トンネル　　0km145m～2km500m（L=2355m）▼参考臨海副都心線工事誌 - 日本鉄道建設公団東京支社2003年9月　41・48・49・293～301・570～599ページ京葉線大型シールド工事の現況 - 建設の機械化1975年12月号3～9ページ●概説（続き）→京葉線台場トンネルの工事については前回の記事を参照。東京貨物ターミナル駅付近の1989年の航空写真。矢印を付けた所が京葉線台場トンネルの坑口で、......

SL内房100周年記念号（後編）追跡！
投稿日時：2012年02月15日23:19
投稿カテゴリ：千葉県でのSL運転
本文：2月10～12日に運行された蒸気機関車C61 20が牽引の臨時列車「SL内房100周年記念号」のレポートの続きです。2回目の今回は2月4日（土）の試運転と10日（金）・11日（土・祝）の本運転で撮影した写真を合わせて往路の「DL内房100周年記念号」と復路の「SL内房100周年記念号」の追跡レポートをお届けしたいと思います。列車の運行に関する背景や列車編成については前回の記事をご覧ください。▼関連記事SL内房100周年記念号（前編）列......

SL内房100周年記念号（前編）列車の概要
投稿日時：2012年02月13日19:38
投稿カテゴリ：千葉県でのSL運転
本文：今年、内房線蘇我～木更津間と久留里線木更津～久留里間は開業100周年を迎えます。これを記念して、2月10日（金）から3日間、京葉線の千葉みなと駅と内房線木更津駅の間で蒸気機関車C61形20号機がけん引する「SL内房100周年記念号」が運行されました。今回、この列車について試運転を含む計3日間に渡り取材を行いましたので、2記事に分けてその様子をお伝えいたします。■開業100周年を迎えた内房線と久留里線内房線は蘇我駅を起点......

品川埠頭分岐点（2）開削トンネルへの改築 - りんかい線東臨トンネル（16）
投稿日時：2012年01月15日16:24
投稿カテゴリ：りんかい線東臨トンネル
本文：※クリックすると目次ページを表示します。■品川埠頭トンネル　6km805m～7km071m（L=266m） ▼参考京葉線大型シールド工事の現況 - 建設の機械化1975年12月号3～9ページ臨海副都心線工事誌 - 日本鉄道建設公団東京支社2003年9月　106～117・294～301・570～582ページ●概説トンネルの概要・京葉線用として建設された複線シールドトンネルについては前回の記事を参照。■りんかい線用の開削トンネルへ改築より大きな地図で東京臨海高......

品川埠頭分岐点（1）京葉線シールドトンネル - りんかい線東臨トンネル（15）
投稿日時：2012年01月11日21:40
投稿カテゴリ：りんかい線東臨トンネル
本文：※クリックすると目次ページを表示します。■品川埠頭トンネル　6km805m～7km071m（L=266m） ▼参考京葉線大型シールド工事の現況 - 建設の機械化1975年12月号3～9ページ臨海副都心線工事誌 - 日本鉄道建設公団東京支社2003年9月　106～117・294～301・570～582ページ●概説より大きな地図で東京臨海高速鉄道りんかい線東臨トンネルを表示東京港を海底トンネルでくぐったりんかい線は品川埠頭の陸地に取り付き、そのまま地下を進む。......

13号地立坑～品川埠頭 - りんかい線東臨トンネル（14）
投稿日時：2012年01月06日03:19
投稿カテゴリ：りんかい線東臨トンネル
本文：※クリックすると目次ページを表示します。■台場第4トンネル　海底区間：5km972m～6km723m（L=751m）　陸上区間：6km723m～6km806m（L=83m） ▼参考東京港海底トンネル工事の状況・京葉線台場トンネル工事 - 建設の機械化1979年9月号9～14ページ京葉線沈埋トンネルの施工 - 土木技術1980年5月号51～59ページ臨海副都心線工事誌 - 日本鉄道建設公団東京支社2003年9月　294～301ページ●概説より大きな地図で東京臨海高速鉄道りんか......

新木場駅 - りんかい線東臨トンネル（3）
投稿日時：2011年09月14日20:08
投稿カテゴリ：りんかい線東臨トンネル
本文：※クリックすると目次ページを表示します。本レポートはりんかい線のトンネル区間をメインに取り上げるものであるが、地上区間に関してもいくつか特徴的な部分があることから新木場側から順に触れておくこととする。■新木場駅　0km000m ▼参考（1）臨海副都心線工事誌 - 日本鉄道建設公団東京支社2003年9月　1～2ページ（2）臨海副都心線の工事概要 - 建設の機械化1992年12月号3～8ページ（3）首都圏における新線開業　5、東京臨......

前史「京葉線台場トンネル」 - りんかい線東臨トンネル（1）
投稿日時：2011年08月16日04:16
投稿カテゴリ：りんかい線東臨トンネル
本文：※クリックすると目次ページを表示します。当ブログでご好評の「建設誌から読み解く首都圏の地下鉄道」シリーズ。1年ぶりに首都圏へ戻ってまいりました。首都圏で3つ目にスポットを当てるのは、JR京葉線の新木場駅からお台場の地下を抜けてJR山手線の大崎を結ぶ「東京臨海高速鉄道りんかい線（旧称：臨海副都心線）」です。今回参考文献として主に使用するのは2003（平成15）年9月に日本鉄道建設公団（鉄建公団、現・鉄道建設運輸施......

【第3報】【写真】東北地方太平洋沖地震、計画停電による千葉市内の影響
投稿日時：2011年03月15日01:33
投稿カテゴリ：東日本大震災の記録
本文：※クリックで拡大本日も引き続き東北地方太平洋沖地震に係る千葉市内の様子についてお伝えいたします。今回は昨日14日（月）の東京電力の電力不足による計画停電に備えた動きが中心となります。▼関連記事【速報】【動画】東北地方太平洋沖地震、千葉市美浜区の様子（2011年03月11日作成）【第2報】【写真】東北地方太平洋沖地震、千葉市内の様子（2011年3月12日作成）■東京電力の計画停電（輪番停電）の概要3月11日（金）に発生し......

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