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八高線非電化区間投稿日時：2008年06月09日15:52
投稿カテゴリ：東北・高崎線・北関東各線
本文：※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。5月6日の秩父・芝桜・秩父鉄道の続きがまだ残っていたのでアップします。この後は熊谷には向かわず、寄居から八高線に乗り、倉賀野経由という大回りのルートで上野へ戻りました。1枚目倉賀野駅に停車中の八高線キハ110系＜CanonPowerShotA700･(6mm)･オート(1/20／F2.8／感度オート)＞電車並みの性能のディーゼルカー八高線の非電化区間（高麗川～倉賀野）に乗るのは今回が初めてです......
八高線205系・209系
投稿日時：2006年11月25日00:47
投稿カテゴリ：東北・高崎線・北関東各線
本文：※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。拝島駅の続きです。今度は八高線の電車を撮影しました。八高線はつい最近まで旧型の72･23系を改造（車体載せ替え･機器更新）した103系3000番台が走っていました。しかし、老朽化が著しいことから山手線のE231系導入で余った205系に運転台取り付け・ドア半自動化などの改造をした上で導入しました。この路線を走っている205系の先頭車はすべて中間車からの改造車です。（1枚目の写真......
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