タグ：東横線 での検索結果

東急東横線横浜～桜木町間廃線跡の現状
投稿日時：2023年03月23日18:26
投稿カテゴリ：廃線跡・未成線
本文：新横浜線の開業により注目が集まっている東急東横線ですが、同線とみなとみらい線との相互直通運転が開始されてからまもなく20年が経とうとしています。この直通運転開始に伴い地下化された東白楽～横浜間の跡地利用について2012年にレポートしました。一方、横浜駅から桜木町駅までの廃止区間については、現在もほとんどの跡地が未利用となっています。長期間の放置により施設の荒廃が進み、残念ながら高架橋が解体される区間も出......

相鉄・東急新横浜線の運行計画と開業記念イベント
投稿日時：2023年03月12日19:30
投稿カテゴリ：相鉄・JR直通線・新横浜線
本文：相鉄・東急新横浜線開業直前レポート、最後は関係する各鉄道事業者から発表された情報を元にまとめた運行計画の特徴と開業記念イベントの開催についてお伝えします。▼関連記事相鉄・東急新横浜線開業に向けた車両の動きと運行計画（2023年3月8日作成) 相鉄・東急新横浜線建設工事、最終章。(2022年3月～2023年2月)（2023年3月1日作成）各社局の運行計画　2月下旬に新横浜線に乗り入れを行う相鉄・東急・東京メトロ・都営地下鉄・埼......

東急目黒線奥沢駅改良工事（2022年3月14日取材）
投稿日時：2022年05月29日11:25
投稿カテゴリ：相鉄・JR直通線・新横浜線
本文：来年3月、相鉄線羽沢横浜国大駅と東急目黒線日吉駅を結ぶ新線「相鉄・東急新横浜線」が開業します。東急目黒線内では、ホームの8両対応など相鉄線の直通運転に向けた改良工事が進められています。3月12日に実施されたダイヤ改正より、この改良工事の一環として奥沢駅の新上りホーム・通過線の使用が開始されました。今回は改良工事が完成した奥沢駅の各施設について解説します。▼関連記事東急目黒線奥沢駅改良工事（2018年～2021年......

東横線跡地の再開発が続々完成 - 渋谷駅再開発2019-2020（1）
投稿日時：2020年01月11日10:10
投稿カテゴリ：渋谷駅再開発
本文：改めまして、新年あけましておめでとうございます。本年も未来へのレポートをよろしくお願いします。前回の記事でお伝えした通り、今週末1月12日（日）に渋谷ヒカリエにて弊サイトも出展する同人誌即売会・トークイベント“DOUJIN SHIBUYA”が開催されます。これにちなみまして、新年1回目の記事は渋谷駅周辺で2018～2019年に完成した再開発ビルについてレポートすることとします。▼関連記事渋谷駅再開発事業の概要 - 渋谷駅再開発20......

東急東横線祐天寺駅通過線新設工事（2016～2018年取材まとめ）
投稿日時：2018年10月28日11:31
投稿カテゴリ：東横線・副都心線直通
本文：東急東横線祐天寺駅では、201３年春より優等列車の追い抜きを可能にするため通過線を新設する工事が行われました。昨年3月に通過線は使用が開始されましたが、その後も駅施設の改築などが続けられてきました。今月1日に最終段階となる駅ビルのオープンを迎えたことから、2016年以降調査してきたデータの総集編として記事にまとめました。▼関連記事東急東横線祐天寺駅通過線新設工事（2015・2016年取材）（2016年7月16日作成）※この......

渋谷駅再開発事業の概要 - 渋谷駅再開発2018（1）
投稿日時：2018年05月05日04:13
投稿カテゴリ：渋谷駅再開発
本文：東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が開始されて今年で5年となりました。直通運転開始に伴い廃止された渋谷駅地上の旧東横線ホーム跡地では再開発が進んでいます。2014年以降この渋谷駅再開発について調査してきた内容を数回にわけてお届けします。1回目の今回は再開発事業と高層ビル・地下貯水槽についてです。▼関連記事東横線・副都心線直通開始後の渋谷駅（2013年5～12月取材まとめ）（2013年12月25日作成）もくじ■......

東急東横線10両化＆関連工事（2015・2016年取材）
投稿日時：2016年08月03日12:05
投稿カテゴリ：東横線・副都心線直通
本文：2013年に開始された東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転に合わせ、東横線では優等列車の一部が10両化されました。優等列車の停車駅では直通運転開始前に10両編成に対応するためホームの延伸工事が実施されましたが、その後通過駅についても非常時に10両編成が停車できるよう追加工事が進められています。また、直通区間が広域になったことから、遅延防止のための折り返し設備の増設やホームドアの設置なども実施されまし......

東急東横線渋谷～代官山間地下化後の変化（2015・2016年）
投稿日時：2016年07月31日06:55
投稿カテゴリ：東横線・副都心線直通
本文：2013年3月、東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転開始に伴い、東横線の渋谷～代官山間が地下化されました。地下化後の跡地はその後施設の撤去が行われ、昨年までにその工事がほぼ完了しました。今回は2014年秋以降の変化についてお伝えします。▼関連記事東横線渋谷～代官山間地下化工事（2013年・2014年春取材まとめ[1]）（2014年4月14日作成）東横線渋谷～代官山間地下化工事（2013年・2014年春取材まとめ[2]）（2014年4......

東急東横線祐天寺駅通過線新設工事（2015・2016年取材）
投稿日時：2016年07月16日21:42
投稿カテゴリ：東横線・副都心線直通
本文：東急東横線祐天寺駅では、現在優等列車の通過線を新設する工事が行われています。昨年から何度も現地を調査してきましたが、なかなかまとまった形での記事の作成時間が取れず、現在まで掲載することができませんでした。今回は昨年5月、今年1月、6月の3回にわたる調査の内容をまとめてお伝えします。▼関連記事東急東横線祐天寺駅通過線新設工事（2014年4月5日取材）（2014年4月23日作成）■祐天寺駅通過線新設工事の概要　東急東横......

東横線10両化工事（2013・2014年取材・元住吉～菊名）
投稿日時：2014年04月29日17:38
投稿カテゴリ：東横線・副都心線直通
本文：2013年3月に開始された東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転に伴う、東横線・みなとみらい線内の10両編成対応化工事の続きです。2回目の今回は元住吉駅・日吉駅・綱島駅・大倉山駅・菊名駅のホームの工事と菊名駅の本線折り返し設備の詳細ついてお伝えします。※写真は特に記載の無い限り2013年8月29日・9月7日に撮影東横線・副都心線直通に伴う東横線の10両編成対応化（概要）各駅の状況●中目黒駅・学芸大学駅・都立大学駅・......

東横線10両化工事（2013・2014年取材・田園調布～武蔵小杉）
投稿日時：2014年04月25日23:57
投稿カテゴリ：東横線・副都心線直通
本文：2013年3月に開始された東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転に伴う、東横線・みなとみらい線内の10両編成対応化工事の続きです。2回目の今回は田園調布駅・多摩川駅・新丸子駅・武蔵小杉駅の4つの駅のホームの工事に加え、武蔵小杉駅の上部に昨年4月にオープンした「武蔵小杉東急スクエア」の展望デッキについてお伝えします。※本記事の写真は特に記載のない限り2013年8月29日に撮影東横線・副都心線直通に伴う東横線の10両編......

東急東横線祐天寺駅通過線新設工事（2014年4月5日取材）
投稿日時：2014年04月23日20:16
投稿カテゴリ：東横線・副都心線直通
本文：東急東横線祐天寺駅では現在優等列車の通過線新設工事と駅施設のリニューアル工事が行われています。今月初めにこの工事の様子について現地を調査してまいりましたので、工事の概要とともにお届けいたします。祐天寺駅通過線新設工事の概要　東急東横線祐天寺（ゆうてんじ）駅は、渋谷駅から3つ目（渋谷起点3.2km地点）にあり、各駅停車のみが停車します。祐天寺駅周辺の線路は昭和40年代に高架化されており、駅は対向式ホーム2面2......

東横線10両化工事＆ホームドア設置（2013・2014年取材・中目黒～自由が丘）
投稿日時：2014年04月20日12:51
投稿カテゴリ：東横線・副都心線直通
本文：2013年3月に開始された東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転に合わせ、東横線では優等列車の一部が10両化されました。優等列車の停車駅については直通までに10両編成への対応を済ませていましたが、その後他の駅についても10両化に関連した変化がありましたので、今回は中目黒駅から順番に横浜方面に向かって各駅の状況を見てまいりたいと思います。また、10両化以外にも設備の変化がありましたので、この機会に合わせて......

東横線渋谷～代官山間地下化工事（2013年・2014年春取材まとめ[2]）
投稿日時：2014年04月18日12:00
投稿カテゴリ：東横線・副都心線直通
本文：東京メトロ副都心線直通開始に伴う東急東横線渋谷～代官山間の地下化工事に関するレポートの続きです。2回目の今回は代官山駅構内の変化と、地下線内の様子（列車からの前面展望）、副都心線渋谷駅の直通開始後の変化の3点についてお届けします。地上の廃線跡の様子は1回目の記事をご覧ください。▼関連記事東横線・副都心線直通工事（2）渋谷～代官山間（2013年2・3月取材）（2013年3月12日作成）東横線・副都心線直通開始（1）渋......

東横線渋谷～代官山間地下化工事（2013年・2014年春取材まとめ[1]）
投稿日時：2014年04月14日22:18
投稿カテゴリ：東横線・副都心線直通
本文：昨年3月より、東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が開始され、東横線の渋谷～代官山間が地下化されました。地下化により不要となった地上の廃線跡では高架橋の取り壊しなどの再開発が進んでいます。1年ほど開いてしまいましたが、その間も調査は続けてまいりましたので2013年5月から2014年4月までの総決算ということで2回に分けてその結果をお届けしたいと思います。▼関連記事東横線・副都心線直通工事（2）渋谷～代官......

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