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都営大江戸線勝どき駅工事完成(2022年12月10日取材)投稿日時:2023年01月11日12:19
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:都営大江戸線勝どき駅は、周辺開発の進展により開業時と比べ利用者が大幅に増加しました。これに伴う混雑に対応するため、2019年2月に大門方面行きホームが増設され、両方向のホームが分離されました。その後は引き続き改札口増設などの改良工事が行われていましたが、コロナ禍により調査ができておりませんでした。昨年12月に勝どき駅改良工事の最終状況を調査してまいりましたので、完成した各施設の様子をレポートします。▼関連......
都営新宿線大島車両検修場の新車搬入とおこぼれ話
投稿日時:2022年01月03日18:05
投稿カテゴリ:東京都交通局
本文:昨年9月に都営新宿線の新車搬入を見る機会がありました。今回はその模様と撮影時のおこぼれ話を紹介したいと思います。都営新宿線オール10両化計画 左(1):都営新宿線10-300形1・2次車。JR東日本の通勤電車E231系をベースとしている。10-320編成は、都営新宿線のATC更新のため先頭車のみを新造車に付け替えたもので10-300R形と称された。(2016年までに全車廃車解体済み)右(2):10-300形の3次車以降はベース車をJR東日本のE23......
埼玉高速鉄道・都営三田線8両化工事2020・2021
投稿日時:2021年04月07日12:15
投稿カテゴリ:相鉄・JR直通線・新横浜線
本文:2022年度に神奈川県を走る相模鉄道(相鉄)と東急電鉄の相互直通運転が開始されます。これに合わせて東急目黒線と直通運転を行っている東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道・都営地下鉄三田線では、現在6両で運行されている列車を8両編成に増結する予定となっています。今回は埼玉高速鉄道・都営三田線内で行われている8両化工事の状況についてお伝えします。▼関連記事東急目黒線8両化工事(2019年12月~2021年2月取材)(2021年2月26......
都営大江戸線勝どき駅ホーム増設工事(2019年2月11日取材)
投稿日時:2019年04月20日10:13
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:東京都中央区にある都営地下鉄大江戸線勝どき駅は、駅周辺の開発進展により著しい混雑が発生しています。この解決策として、2010年よりホーム増設をメインとした大規模改良工事が進められてきました。2月11日にこの増設ホームの使用がついに開始されました。今回はこの新ホームの様子を中心に現地の状況をお届けします。▼関連記事都営大江戸線勝どき駅改良工事(2018年2月18日取材)(2018年4月3日作成)もくじ■都営大江戸線勝どき......
都営大江戸線勝どき駅改良工事(2018年2月18日取材)
投稿日時:2018年04月03日19:42
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:都営地下鉄大江戸線勝どき駅では、周辺の開発進展により混雑が激しくなっています。この問題を解決するため、現在大門方面行き専用ホームの増設をメインとする改良工事が進められています。昨年秋にこの工事について調査をしていましたが、その後新しい出入り口が使用開始となるなど変化がありましたので2月に再調査を行いました。完成が見えてきた勝どき駅改良工事の現状をお伝えします。▼関連記事都営大江戸線勝どき駅改良工事(......
都営大江戸線勝どき駅改良工事(2015~2017年取材まとめ)
投稿日時:2017年11月11日12:08
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:都営地下鉄大江戸線勝どき駅では、周辺の開発進展により混雑が激しくなっています。この問題を解決するため、現在大門方面行き専用ホームの増設をメインとする改良工事が進められています。2012年にこの工事について調査しましたが、それから5年が経過し進展がありましたので今年春以降再調査を行いました。工事が最盛期を迎えている現地の様子をお届けします。▼関連記事都営大江戸線勝どき駅改良工事(2012年4月21日取材)(2012......
東京メトロ・都営地下鉄の乗継サービス向上
投稿日時:2013年06月28日21:00
投稿カテゴリ:新技術・新サービス
本文:2013年3月16日は東京メトロ副都心線と東急東横線の直通運転が開始されたことで話題となりましたが、同日より東京メトロと都営地下鉄の乗り継ぎサービスについても大きな変化がありました。今回はその中から九段下駅の半蔵門線・都営新宿線ホーム間の壁撤去と後楽園駅・春日駅の改札通過サービスについてお伝えします。▼関連記事東京メトロ・都営地下鉄一元化問題と「九段下駅の壁」撤去工事(2012年1月20日作成)「九段下駅の壁」......
「九段下駅の壁」撤去工事(2013年1月27日取材)
投稿日時:2013年03月10日11:35
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:来る2013年3月16日より東京メトロと都営地下鉄の乗り換え利便性向上に向けた新サービスがスタートします。今回はその1つとして行われている九段下駅の半蔵門線・都営新宿線ホームの仕切り壁撤去工事(同一改札化)について、1月に調査をしましたので進捗状況をお伝えします。(なお、調査から1か月以上が経過しているため現状と異なっている場合があります。ご了承ください。)▼関連記事東京メトロ・都営地下鉄一元化問題と「九段......
都営大江戸線勝どき駅改良工事(2012年4月21日取材)
投稿日時:2012年04月28日20:18
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:都営地下鉄大江戸線勝どき駅では周辺の再開発の進展に伴い、混雑が激しくなっています。このため、現在ホーム増設を中心とした大規模な改良工事が進行中です。このたび、この改良工事について詳しい公式資料が手に入りましたので、現地の状況と合わせて解説したいと思います。■都営大江戸線の概要 左:都営大江戸線12-000形。2007年11月3日、勝どき駅で撮影。(当時はホームドア未設置)右:都営大江戸線の線路。レール間にあるリ......
東京メトロ・都営地下鉄一元化問題と「九段下駅の壁」撤去工事
投稿日時:2012年01月20日20:23
投稿カテゴリ:鉄道:建設・工事
本文:東京メトロ・都営地下鉄の九段下駅では乗り換え利便性向上を目指し、去る2011年12月より半蔵門線ホームと都営新宿線ホームを仕切る壁を撤去する工事が開始されました。今回はこの工事に加え、長年にわたって続けられてきた東京メトロ・都営地下鉄の経営一元化に関する議論について解説いたします。■東京メトロ・都営地下鉄経営統合に関する議論の経過現在、東京都内の地下鉄は東京地下鉄株式会社(東京メトロ)と東京都交通局(都......
床から地下水が噴き出す地下駅?
投稿日時:2006年10月15日00:36
投稿カテゴリ:鉄道:駅・施設・風景
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。東京タワーを撮影して、御成門駅から都営三田線に乗り三田駅まで行きました。ここからJR田町駅まで行きそこから千葉まで帰りました。都営三田線の三田駅で降りたわけですが、改札の外に出てすぐの通路でこんな光景を見ることができました。地下水が床を浮かせる上:漏水している場所の全景。下:浮き上がりそうなPタイルと点字ブロック。都営三田線三田駅の一番前(白金高輪寄り)の......
都営三田線・都営新宿線
投稿日時:2006年06月16日15:48
投稿カテゴリ:東京都交通局
本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。六義園をあとにし、都営三田線千石駅に向かいます。ここから都営三田線・都営新宿線を乗り継いで小川町駅へ行きます。ホームゲートつきの地下鉄上:東京都6300形下:ATOの地上子千石から神保町までは都営三田線に乗ります。都営三田線は港区の白金高輪と板橋区の西高島平を結ぶ路線です。板橋区内の志村三丁目~西高島平間は地上高架区間です。また、白金高輪から東京メトロ南北線を......
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