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東急東横線・みなとみらい線10両化工事(2013年1月取材)
投稿日時:2013年01月23日19:00
投稿カテゴリ:東横線・副都心線直通
本文:来る2013年3月16日より開始される東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転開始に合わせて、東横線とみなとみらい線の優等列車が10両編成に増車されます。これに向けて、優等列車停車駅ではホームの延長・拡幅などの改良工事が進められています。1月初めに東横線・みなとみらい線の全線にわたり再度調査を実施しましたので変化があった駅の状況をレポートしたいと思います。▼関連記事東急東横線・みなとみらい線10両化工事(2012......

東急東横線・みなとみらい線10両化工事(2012年9月取材)
投稿日時:2012年10月10日21:01
投稿カテゴリ:東横線・副都心線直通
本文:来年3月より開始される東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転開始に合わせて、東横線とみなとみらい線の優等列車が10両編成に増車されます。これに向けて、東横線・みなとみらい線の優等列車停車駅ではホームの延長・拡幅などの改良工事が急ピッチで進められています。今回は今年4月の取材以降変化があった各駅の状況についてお伝えします。▼関連記事東急東横線・みなとみらい線10両化工事(2012年4月取材)(2012年5月15日作......

小田急線地下化&ホーム延長工事(2012年6月23日取材)
投稿日時:2012年07月03日22:26
投稿カテゴリ:小田急線複々線・地下化
本文:小田急線代々木上原~梅ヶ丘間では現在複々線化・地下化工事が進められています。来年の地下化完成に向けて工事は大詰めを迎えており、下北沢駅では京王井の頭線ホーム側でも工事が開始されるなど進展がありました。今回は代々木上原駅・下北沢駅の現在の状況に加え、地下化後に予定されている各駅停車の10両編成化に向けてホーム延長工事が行われている南新宿駅・参宮橋駅の状況についてもお伝えします。▼関連記事小田急線複々線......

東急東横線・みなとみらい線10両化工事(2012年4月取材)
投稿日時:2012年05月17日18:51
投稿カテゴリ:東横線・副都心線直通
本文:東急東横線では今年度末に東京メトロ副都心線との直通運転開始が予定されています。前回はこの直通運転に向けて行われている渋谷~代官山間の地下化工事と、関連する渋谷ヒカリエについてお伝えしました。続いて今回は、副都心線直通と同時に予定されている優等列車の10両編成化に向けて、東横線とみなとみらい線で行われているホーム延伸工事の現状についてお伝えします。▼関連記事東急東横線・みなとみらい線10両編成対応化工事......

東急東横線・みなとみらい線10両編成対応化工事(2011年1・6月取材)
投稿日時:2011年07月03日02:04
投稿カテゴリ:東横線・副都心線直通
本文:前回に引き続き、東京メトロ副都心線直通に伴う東急東横線の改良工事についてお伝えいたします。今回は2011年1月9日と6月19日に取材した東横線・みなとみらい線の10両編成対応化工事についてお伝えいたします。▼関連記事東急東横線代官山~渋谷間地下化工事(2011年1・6月取材)(2011年6月30日作成)■東横線・みなとみらい線10両編成対応化工事の概要副都心線対応化時に8両編成となった東京メトロ7000系。2011年1月9日、西武池袋......

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