タグ：9000系 での検索結果

阪神電鉄 - 関西旅行2010（9）
投稿日時：2011年01月10日22:01
投稿カテゴリ：関西旅行2010
本文：昨年8月の関西旅行、ようやく2日目（8月24日）の内容となります。2・3日目はJR東西線の調査が中心だったため、さほど多くの場所は周れておりませんが、それでも2日目は阪神電鉄・阪急電鉄（今津線・神戸線・甲陽線）、3日目はJR阪和線・和歌山電鉄貴志川線・南海電鉄の乗車・撮影をすることができました。今回は2日目の最初に周りました阪神電鉄（阪神本線・なんば線）についてレポートいたします。▼関連記事：「関西旅行2010」1つ......

副都心線を走る車両 - 地下鉄副都心線全線全駅レポート（９）
投稿日時：2008年06月22日10:59
投稿カテゴリ：東京メトロ副都心線開通
本文：※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。開業初日6月14日（土）の地下鉄副都心線各駅のレポートの途中ですが、ここでちょっと駅の内容からは離れて、副都心線を走る車両についてお伝えしようと思います。副都心線を走る車両地下鉄副都心線は小竹向原で接続する有楽町線と同様、西武池袋線・東武東上線と直通運転をしています。このため3社計5車種という多種多様な車両が走っています。副都心線走行に際して求められる基本的......

東急大井町線開業80周年記念ヘッドマーク列車
投稿日時：2007年10月10日21:01
投稿カテゴリ：東急電鉄
本文：※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。鶴見線を一通り乗り通した後は世田谷区の等々力渓谷に行きました。途中東急大井町線に乗った際、写真のようなヘッドマークの付いた列車を見ることができました。これは大井町線大井町～大岡山間の開業80周年を記念したもので、ここ大井町線のほか来年同じく開業80周年を迎える東横線・池上線でも各1編成ずつヘッドマーク付き列車設定され、来年6月末まで運行される予定となっていま......

東急東横線･目黒線（多摩川駅）
投稿日時：2007年09月19日23:40
投稿カテゴリ：東急電鉄
本文：※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。多摩川駅に着き、地下の多摩川線ホームから高架の東横線ホームに上がりました。渋谷･目黒方面ホームの田園調布寄りは東横線･目黒線の撮影名所です。望遠レンズが欲しい･･･東横線9000系。横浜港開港150周年記念ラッピングです。本来は手前のステンレス柵を視界から排除すべきですが、私のコンデジではここまでしかズームが効きません。ぼちぼち本格的にデジタル一眼を検討項目に入れ......

西武の黄色い電車・黄色くない電車
投稿日時：2007年05月10日15:30
投稿カテゴリ：西武鉄道
本文：※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。西武の電車のつづきです。引き続き新宿線の小平駅で撮影の後、所沢駅から池袋線に乗り途中の数駅で撮影をしました。6000系富士見台駅を通過する6000系。1992年の東京メトロ（当時は営団地下鉄）有楽町線との直通にあわせて造られた車両です。車体は「黄色い電車」のイメージを捨て、軽量ステンレス製（アルミ製もあり）となり、前面は直通している東京メトロ有楽町線の7000系に似た......

京王線笹塚駅で撮った車両
投稿日時：2007年03月04日17:05
投稿カテゴリ：京王電鉄
本文：※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。そのまんまです。これ以外タイトルのつけようがありません（汗）東急世田谷線に乗って下高井戸まで出たあと、そのまま帰宅するのは勿体無いというわけで途中の笹塚駅で京王線の電車を撮って帰りました。笹塚駅は京王線の本線と都営新宿線直通の新線が合流する駅で日中も数分間隔で電車が出入りしています。以下、その全形式をご覧下さいませ～（１）京王8000系。ヘッドマークの「百......

東京メトロ有楽町線
投稿日時：2006年07月10日22:32
投稿カテゴリ：東京メトロ
本文：※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。乗り入れ体系は複雑月島から新木場までは東京メトロ有楽町線に乗ります。東京メトロ有楽町線は江東区の新木場から埼玉県の和光市を結ぶ全長28.3kmの地下鉄路線です。両端の駅は何れも地上になっています。この路線は乗り入れ形態が複雑であり、和光市からは東武東上線森林公園まで、小竹向原からは西武池袋線小手指まで相互乗り入れをしています。西武線との接点である小竹向原はホ......

みなとみらい線～港ヨコハマのシンボル～
投稿日時：2006年06月27日22:14
投稿カテゴリ：鉄道：駅・施設・風景
本文：※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。みなとみらい駅の大吹き抜け週末の横浜泊りがけ旅行で行った先です。1回目はみなとみらい線です。工事の続く横浜駅千葉から横浜駅に着き、大きい荷物をコインロッカーに放り込んで横浜散策の開始です。横浜駅はみなとみらい線の開業に伴い、東急東横線のホームが横須賀線の直下に移設されました。横浜駅付近の東横線の高架橋はJRを跨ぐ鉄橋も含め、全て撤去されましたがまだコンコー......

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