トイザラス閉店･･･

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。今朝の新聞見て驚きました･･･「トイザラス　千葉中央店　閉店　ご愛顧ありがとうございました･･･（略）」ポートスクエアはなんかビルの運営会社が潰れたとか何とか聞いたことがありますが、これからどうするのでしょう？唯一の目玉商品を失ってもうあんなところ誰も来ませんよ。場所が悪すぎますって。あそこはもうホテルだけしかやっていけませんね。それにしても全国を見てもトイ......

2005/12/26  08:24
カテゴリ:雑記

パスネット＋バスカード＝PASMO

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。Suica＋パスネット＋バス共通カード＋ICOCA＋PitaPa＋･･･いよいよ決まりましたね。関東のJR・私鉄・バスが一枚の乗車券で利用できる「PASMO」、再来年3月導入。券面の図柄（News Yahoo!）はそのまま読むと「でんしゃも(MO)ばすも(MO)パスモ(PASMO)」ですね。どこの街でもパスネットとバス共通カードが統合されるということで現在加盟している事業者のみと思っていましたが、未加盟で......

2005/12/23  11:21
カテゴリ:雑記

103系1200番台

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。103系ネタでもうひとつ。写真右の車両。2000/8/26　大井工場（現東京車両センター）夏休みフェアにて（ネガフイルム）すでに全車廃車になった営団地下鉄（現東京メトロ）東西線乗り入れ用1200番台。その特徴と引退までの経緯を簡単に。・301系の増備昭和41（1966）年国鉄と営団地下鉄東西線乗り入れに際し、アルミ合金製の車体や国鉄の通勤電車では初の空気バネ台車を採用した301系......

2005/12/05  03:42
カテゴリ:中央線

113系について

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。国鉄型車両シリーズでもうひとつ。東海道線からは今年度で引退する｢湘南電車｣こと１１３系です。１０３系が山手線や総武線など混雑率の高い｢通勤路線｣に導入されたのに対し、１１３系は東では東海道線、横須賀線、西ではやはり東海道・山陽線、阪和線など中距離を走る路線に導入されました。大きな違いはやはりドアの数と座席の配置でしょうか。駅間距離が長いためドアは１０３系の......

2005/12/03  19:51
カテゴリ:鉄道：JRの車両