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編集後記など - 京葉線新東京トンネル(27)
※クリックすると目次ページを表示します。京葉線新東京トンネル最後の記事として、今回は京葉線・中央線の接続新線計画についてと東京地下駅が成田新幹線の駅を流用したものとして誤認されている理由について述べることとしたい。■京葉線・中央線接続新線計画2000(平成12)年1月27日、当時の運輸省(現在の国土交通省)の諮問機関として設けられていた運輸政策審議会(現在の交通政策審議会)が第18号答申を発表した。ここでは首......
2010/04/24 10:27
カテゴリ:京葉線新東京トンネル
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