大井町駅～大崎駅（概説） - りんかい線東臨トンネル（27）

※クリックすると目次ページを表示します。■大井町～大崎間のトンネルの構造より大きな地図で 東京臨海高速鉄道りんかい線東臨トンネル を表示　りんかい線の大井町駅から大崎駅手前で地上に出るまでに区間は、りんかい線の中でも最もカオスな構造といっても過言ではない。トンネルの構造は大井町駅側から順に以下のような構造となっている。大井町駅ホーム部分：単線シールドトンネル上下2本。前回・前々回の記事で解説済みなので......

2012/03/31  19:49
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル

つくばエクスプレスの混雑緩和に向けた改良工事（2012年3月17日取材）

東京都の秋葉原駅と茨城県のつくば駅を結ぶつくばエクスプレス線は、開業以来利用者の増加が続き、混雑が激しくなっています。このため、現在各駅で混雑緩和に向けた改良工事が着手されています。今回はその中から、ホーム延伸工事が行われている南流山駅・三郷中央駅、駅構内通路の増設が行われている秋葉原駅の現状についてお伝えします。■つくばエクスプレス線の開業とこれまでより大きな地図で 首都圏新都市鉄道つくばエクスプ......

2012/03/28  21:32
カテゴリ:鉄道：建設・工事

新橋駅改良工事（2012年3月3日取材）

JR新橋駅では現在、高架橋の耐震補強、バリアフリー化、コンコースの拡張などの改良工事が行われています。当ブログでは昨年3月にこの工事について調査しましたが、それから1年余りが経過し、進展が見られましたのでこのたび再調査を行いました。今回も工事が行われている地上部分の状況を中心にお伝えしていきます。▼関連記事新橋駅改良工事（2011年3月26日取材）（2011年8月21日作成）■新橋駅改良工事の概要新橋駅は山手線、京浜......

2012/03/26  18:16
カテゴリ:鉄道：建設・工事

大井町駅（現地写真） - りんかい線東臨トンネル（26）

※クリックすると目次ページを表示します。■大井町駅　10km550m▼参考臨海副都心線工事誌 - 日本鉄道建設公団東京支社2003年9月　200～231・356・357ページ●概説→前回の記事を参照。●現地写真（地上）大井町駅東口・西口駅舎。りんかい線は駅舎前の道路下を通る。2012年1月28日撮影りんかい線と直交するJR京浜東北線の大井町駅は駅の中央と北側（品川方）の駅端にそれぞれ駅舎があり、北側の駅舎では東急大井町線大井町駅にも連絡し......

2012/03/23  23:35
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル

東北縦貫線工事＆品川駅構内の工事（2012年3月3日取材）※追記あり

JR東日本では現在東京～上野間で「東北縦貫線」の建設を進めており、当ブログでは2009年よりこの新線建設と関連する品川駅構内の整理・再開発についてお伝えしています。去る3月3日にこれらの工事について再度取材（現地調査）を行いましたので、その状況をお伝えします。▼関連記事東北縦貫線建設工事（2011年10・11月取材まとめ）（2012年1月7日作成）品川駅・田町車両センター再開発（2011年10・11月取材まとめ）（2012年1月9日......

2012/03/21  19:52
カテゴリ:上野東京ライン・品川駅再開発

武蔵野線吉川美南駅、開業！

昨日3月17日、全国のJRグループで一斉にダイヤ改正が実施されました。北陸本線の寝台特急「日本海」の廃止や東海道・山陽新幹線の100系・300系の引退などが話題となりましたが、一方で常磐線の新型特急車両E657系の運転開始や武蔵野線の新駅開業など新しく始まったものもあります。今回はその中から武蔵野線吉川～新三郷間に開業した新駅「吉川美南駅」の開業イベントの様子をお伝えいたします。▼関連記事武蔵野線吉川美南駅新設工......

2012/03/18  22:42
カテゴリ:鉄道：建設・工事

大井町駅（概説） - りんかい線東臨トンネル（25）

※クリックすると目次ページを表示します。■大井町駅　10km550m▼参考臨海副都心線工事誌 - 日本鉄道建設公団東京支社2003年9月　200～231・356・357ページ●概説東京臨海高速鉄道りんかい線東臨トンネル - Googleマイマップ品川シーサイド駅を出て都道420号鮫洲大山線の地下を進んできたりんかい線は京浜東北線大井町駅と交差する。りんかい線の建設に当たっては乗り換えの利便を図るため、りんかい線側にも駅が設けられた。駅中心の......

2012/03/16  22:53
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル

池上梅園＆池上本門寺（昨年の取材です）

昨年の3月のことになりますが、東京都大田区にある池上梅園と隣接する池上本門寺を訪問しました。直後に東日本大震災が発生し、記事化するタイミングを逸してしまい、1年が経過してしまいました。現在、ウメの花が見頃を迎えているとのことですので「在庫放出」ということで今回解説したいと思います。（写真は全て2011年3月6日撮影です。）■池上梅園池上梅園は大田区のほぼ中央にある日本庭園です。戦前までは北半分に日本画家伊......

2012/03/15  23:56
カテゴリ:日本庭園

開業100周年を迎え大きく変わる久留里線（2012年2月11日取材）

千葉県の木更津市・袖ヶ浦市・君津市を走る久留里線は今年開業100周年を迎えます。この久留里線では今年新型車両の導入と信号システムの大幅な改良が予定されています。開業100周年を迎え、大変革を目前に控えた久留里線の様子をSL内房100周年記念号が運行された2月11日に取材してまいりましたのでお伝えします。（写真は特記したもの以外すべて2012年2月11日撮影です。）▼関連記事SL内房100周年記念号（前編）列車の概要（2012年2......

2012/03/11  16:26
カテゴリ:総武線・房総各線

品川シーサイド駅～大井町駅（現地写真） - りんかい線東臨トンネル（24）

※クリックすると目次ページを表示します。■東大井トンネル　9km076m～10km400m（L=1324m） ▼参考臨海副都心線工事誌 - 日本鉄道建設公団東京支社2003年9月　188～203・308・309ページ●概説→前回の記事を参照。●現地写真（地上） 左：品川シーサイド駅南側の住宅区画。右：トンネル上部は区立品川シーサイド公園となっている。　※クリックで拡大東大井トンネルの始点である品川シーサイド駅南側の地上は品川シーサイドフォレストの......

2012/03/08  20:14
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル

「PMSM」・・・電車用モーターの次のスタンダードとなりうるか？

前回の記事で、東京メトロ16000系の概要について解説をしました。今回はこの16000系の最大の特徴である永久磁石同期電動機（PMSM）について、これまでの電車用モーターの歴史とともに眺め、今後を考えてみたいと思います。▼関連記事東京メトロ千代田線16000系（2012年3月5日作成）■これまでの電車用モーター 左：直流モーターの原理右：直流モーターの例（国鉄201系MT60形）。内部に見える金色の部分が回転子の極性を切り替える整......

2012/03/06  20:15
カテゴリ:鉄道：その他

東京メトロ千代田線16000系

東京メトロ千代田線では現在新型車両16000系の導入が進められています。2010年11月のデビュー後から機会があるごとに少しずつ取材をしていましたが、今回ある程度情報を集め終わりましたので記事としてまとめたいと思います。■東京メトロ千代田線の車両　左：これまでの千代田線の主力車両である営団6000系。2007年6月3日、常磐線新松戸駅で撮影右：営団6000系の車内の例。製造期間が長いため内装は様々な形態がある。2010年9月5日......

2012/03/05  12:22
カテゴリ:東京メトロ