小田急線複々線・10両化工事(2017・2018年取材[2]世田谷代田駅)

朝からキーボードにウーロン茶をぶちまけてしまい大慌てな筆者でございます・・・（すぐ対処したので無事でした）気を取り直しまして、完成間近の小田急線複々線化工事の状況の続きです。2回目の今回は世田谷代田駅から梅ヶ丘駅にかけての様子をお届けします。[1]東北沢駅・下北沢駅の様子はこちら■完成間近の緩行線の様子（続き）　世田谷代田駅から梅ヶ丘駅にかけての緩行線も3月開通に向けて工事が大詰めを迎えています。今回は......

2018/02/24  10:14
カテゴリ:小田急線複々線・地下化

コメント・拍手機能を廃止します

タイトルの通り、2月末をもちまして各記事のコメント欄ならびに拍手機能の表示を終了させていただきます。●廃止理由①：利用率の激減と管理の難しさ　弊サイトでは開設以来記事末尾にコメント欄・拍手機能（FC2ブログの標準機能の1つ）を設けておりました。しかし、ここ最近はTwitter・Facebook等のSNSへの移行が進み、記事10本につきコメントが1回投稿される程度まで大幅に利用率が低下していました。このコメント欄はユーザーがア......

2018/02/23  01:23
カテゴリ:お知らせ

小田急線複々線・10両化工事(2017・2018年取材[1]東北沢駅・下北沢駅)

小田急線代々木上原～梅ヶ丘間では複々線化工事が行われています。2004年から14年間に渡り続いてきたこの工事もいよいよ最終段階を迎えました。完成間近の各駅について昨年秋以降調査を行ってまいりましたので現地の様子をお届けします。▼関連記事小田急線複々線・10両化工事（2016年6月取材[1]東北沢駅・世田谷代田駅）（2016年6月18日作成）小田急線複々線・10両化工事（2016年6月取材[2]登戸駅・代々木八幡駅）（2016年6月22日......

2018/02/17  22:44
カテゴリ:小田急線複々線・地下化

東京メトロ千代田支線北綾瀬駅ホーム延伸工事（2017年9月20日取材）

東京メトロは2018年度を目標に千代田線北綾瀬支線のホームを現行の3両から10両対応に延長し、千代田線本線との直通運転を開始することを発表しました。現在北綾瀬駅ではホーム延伸工事が進んでいます。昨年9月にこの工事について再調査を行いました。少し時間が経ってしまいましたが、この工事の現状についてお伝えします。▼関連記事東京メトロ千代田支線北綾瀬駅ホーム延伸工事（2016年6月4日取材）（2016年8月21日作成）■東京メ......

2018/02/16  07:22
カテゴリ:鉄道：建設・工事