羽田空港アクセス線建設工事2023②大汐線改修区間の現状

前回の記事では、羽田空港の歴史と羽田空港アクセス線の計画決定までの歴史について解説しました。最初の着工が発表された羽田空港アクセス線（仮称）東山手ルートは、田町～東京貨物ターミナル駅の休止中貨物線（大汐線）を改修して流用する区間と、東京貨物ターミナル駅～羽田空港間の完全新規建設区間に分かれています。2回目の今回は、北半分の大汐線改修区間の歴史と現状についてレポートします。大汐線建設の経緯と休止まで ......

2023/05/31  17:38
カテゴリ:羽田空港アクセス鉄道

羽田空港アクセス線建設工事2023①前史

2013年にJR東日本は田町～東京貨物ターミナル間の休止貨物線を活用した羽田空港への新しいアクセス鉄道への参入を表明しました。それから10年が経過し、予定地ではいよいよ本格的な工事が始まろうとしています。今回は3回にわけてこの「羽田空港アクセス線（仮称）」についてこれまでの歴史や予定地の現状、今後の計画についてレポートします。1回目の今回は前史として羽田空港のこれまでの鉄道アクセスの歴史と、羽田空港アクセス......

2023/05/24  18:15
カテゴリ:羽田空港アクセス鉄道

「未来へのレポート」は15周年を迎えます -皆様への感謝と次の目標-

本日2023年5月17日、当サイト“Reports for the future ～未来へのレポート～”は創立15周年を迎えました。　2008年5月にYahoo!ブログ「市千葉建替えレポートetc」の後継サイトとして当サイトは誕生しました。当初はYahoo!ブログ時代の流れを引き継ぐ形で一個人の日記の延長としてスタートした当サイトは、試行錯誤を重ねながらコンテンツのクオリティアップを図り、今日までにおよそ700万回もアクセスされる巨大サイトへと成長を遂......

2023/05/17  12:00
カテゴリ:お知らせ

青梅駅新ホーム使用開始と東青梅駅単線化工事（2023年5月3日取材）

中央快速線東京～大月間と青梅線立川～青梅間では、2025年春を目標にグリーン車のサービスを開始する予定です。運行予定区間の各駅ではそれに必要となるホーム延長工事が進められています。今年3月に実施されたダイヤ改正では、この工事の一環として青梅線青梅駅で新しいホームの使用が開始されました。また、来る5月13日には隣の東青梅駅でホーム延長に必要となるスペースを確保するため、駅構内を単線化する工事が予定されていま......

2023/05/08  12:01
カテゴリ:中央快速線グリーン車連結PJ

京急大師線大師橋駅地下化工事とその他区間の現状（2023年3月19日取材）

コロナ禍で調査が止まってしまっていた案件の2つ目です。2019年3月に京急大師線大師橋駅（旧称：産業道路駅）が地下化されました。2019年2月に地下化直前の現地の様子をレポートしましたが、その後は諸事情により新規の記事を作成できておりませんでした。地下化から4年が経過していることから、先月現地を再調査してまいりましたので、今回は2019年3月の地下化直後の調査内容と合わせた工事の最新状況、延期が続いている東門前駅......

2023/05/05  08:03
カテゴリ:鉄道：建設・工事