日本橋~銀座を歩く(2008年4月12日)
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。GWは何箇所か出かけましたが、そのレポートの前に4月12日(土)のネタがまだ残っているのでそれをアップしてしまいます。この日は都内で親戚が集まる機会があり、そのついでにいろいろと周って写真を撮ってきました。簡単に解説を加えながら載せていきます。
1枚目
「銀座4丁目」
<CanonPowerShotA700・(6mm)・オート(1/60/F2.8/感度オート)>
「銀座4丁目」
<CanonPowerShotA700・(6mm)・オート(1/60/F2.8/感度オート)>
都内に着いたのは昼だったのでまずは昼食です。向かったのは中央区日本橋の“コレド日本橋”の裏手にある洋食レストラン「たいめいけん」です。昭和6年創業という老舗で、オムライスが美味しいということで有名だというのは薄々知ってはいたのですが、実際に行くのはこのときが初めてです。この店はフロアによりメニューのグレードが違い、1Fは予算千円程度の定食、2Fは5千~1万円程度のコース料理となっています。またその上層階には「凧の博物館」があります。
周りは一面のオフィス街ですが、休日にもかかわらず到着した11半の時点でご覧のとおり入店待ちの行列ができています。店を出る頃には行列が見せの脇の路地まで入り込むほどに伸びていました。相当人気がある店です。
周りは一面のオフィス街ですが、休日にもかかわらず到着した11半の時点でご覧のとおり入店待ちの行列ができています。店を出る頃には行列が見せの脇の路地まで入り込むほどに伸びていました。相当人気がある店です。
私が注文したのはオムハヤシ(\1,850)とコールスロー(\50)です。オムライスは恐らく卵を2個以上使っているのではと思えるほど分厚く、さらにバターの濃厚な味がします。オムライスが好きな私には格別の味でした。コールスローは少し味がついた野菜サラダですが、他の店ではこれだけで数百円するはずで、50円というのは破格の安さです。(当然ですが、これ単品での注文はできません。)
次に向かったのは丸ノ内の外れ、東京国際フォーラム内にある「相田みつを美術館」です。かつてはJRの線路を挟んで反対側の数寄屋橋阪急に入居していましたが、2003年に現在の場所に移転しています。ここでは相田みつをの生涯と描かれた数々の詩を見ることができます。「うん、その通りだ」と思ってしまうような詩ばかりで、自分がこれから生きていくうえで参考にしたいと思えるものでした。
東京国際フォーラムは現在は新宿に移転した東京都庁舎があった場所で、会議場や展示・音楽などに利用できる大型のホールがあります。折りしも計画された時期がバブル真っ只中であったことから非常に豪華なつくりの建物であり、入ってすぐの大吹き抜けなどがその象徴となっています。一方、多額のメンテナンス費用がかかる面などへの批判もあります。
その後は銀座の街を少し歩きました。銀座のほぼ真ん中を通る中央通りは土・日・祝日の昼間歩行者天国となっており、都内では秋葉原地区と並んで有名です。秋葉原では最近一部で過激な路上パフォーマンスが問題となり歩行者天国そのものの廃止が噂され始めていますが、こちらは純粋に「歩行者の憩いの場」として機能しています。
これも有名なパンの「木村屋」の本店です。「見るだけ」で入ったのですが、結局2、3個パンを買ってしまいました。かつてはスーパーなどでもここのパンが販売されていたのですが、最近は滅多に見られません。

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コメント
今も残る東海道
江戸日本橋~京都三条大橋間には江戸時代の東海道五十三次が今も残ってる。国道15号線と1号線が東海道であり、旧道が国道と別になってるからだ。東京や横浜、中京地区は海水浴場があったが、今は埋立地が出来てしまい、海が見えなくなったのは残念である。昔は車が無かった頃は歩きだったな。日本橋~新橋間の中央通りは昔の東海道なんだ。ゆりかもめや東京モノレール、首都高速、レインボーブリッジ、りんかい線やJRの東海道新幹線と東海道線、京浜東北線、山手線、横須賀線、京葉線があるところは昔広い海だったのがわかる。
江戸日本橋~京都三条大橋間には江戸時代の東海道五十三次が今も残ってる。国道15号線と1号線が東海道であり、旧道が国道と別になってるからだ。東京や横浜、中京地区は海水浴場があったが、今は埋立地が出来てしまい、海が見えなくなったのは残念である。昔は車が無かった頃は歩きだったな。日本橋~新橋間の中央通りは昔の東海道なんだ。ゆりかもめや東京モノレール、首都高速、レインボーブリッジ、りんかい線やJRの東海道新幹線と東海道線、京浜東北線、山手線、横須賀線、京葉線があるところは昔広い海だったのがわかる。
2011/01/03 21:19 | URL | 投稿者:タクロウ
東海道下を走る東京メトロ銀座線
日本橋~新橋間の東京メトロ銀座線は東海道の下を走ってる。その昔は都電が走ってた。交通渋滞の原因で都電は廃止され、都営バスになってから昔の東海道を通らなくなったのは残念である。本当は都営地下鉄浅草線が泉岳寺~日本橋間を東海道下を通るはずだったが、東京メトロ銀座線が新橋~日本橋間を通ってしまい、誠に残念でたまらない。
コメントの投稿受付は2018年2月28日をもちまして終了させていただきました。詳しくは→こちら
日本橋~新橋間の東京メトロ銀座線は東海道の下を走ってる。その昔は都電が走ってた。交通渋滞の原因で都電は廃止され、都営バスになってから昔の東海道を通らなくなったのは残念である。本当は都営地下鉄浅草線が泉岳寺~日本橋間を東海道下を通るはずだったが、東京メトロ銀座線が新橋~日本橋間を通ってしまい、誠に残念でたまらない。
2012/06/23 14:16 | URL | 投稿者:タクロウ
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