レール塗油器（小田急線代々木上原駅）
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。
小田急線代々木上原駅新宿方面行きの線路にはこのような装置が置かれています。
これはレールに潤滑油を塗る装置です。代々木上原駅を出た先はしばらくの間半径300～400メートルのカーブが続くため、レールの過剰な磨耗や騒音を抑える目的でレールに潤滑油を塗っているわけです。丸い部分が油を入れておくタンクで、ここでは頻繁に調整するためかT字型のハンドルが取り付けられたままになっています。（通常は取り外してあります。）
これはレールに潤滑油を塗る装置です。代々木上原駅を出た先はしばらくの間半径300～400メートルのカーブが続くため、レールの過剰な磨耗や騒音を抑える目的でレールに潤滑油を塗っているわけです。丸い部分が油を入れておくタンクで、ここでは頻繁に調整するためかT字型のハンドルが取り付けられたままになっています。（通常は取り外してあります。）
レールに取り付けられたノズルを拡大したところ。レールの外側に突起（赤い矢印の先）がついており、ここを車輪が踏むことで油が吹き出す構造です。列車が高速でこの上を通過すると「チン」と独特な金属音が聞こえてきます。最近では保守管理の低減のため列車の通過を光センサーなどで検知して自動的に油を出すものも多いようです。
このほか、地上に置く場合は保守に手間がかかるため、車両側に塗油器をつけている場合もあります。
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