東京湾フェリー(浜金谷→久里浜)

カテゴリ:公共施設 | 公開日:2007年03月06日17:12
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。


館山駅で「リゾート南房総号」を撮影し、そのまま帰るのは勿体無いというわけで浜金谷から東京湾フェリーを利用して久里浜まで行ってみました。東京湾を挟んで反対側の神奈川県・東京都を経由して千葉まで帰ったというわけです。所要時間としてはフェリーの乗船時間と待ち時間など(計1時間ほど)を除けば内房線周りで千葉まで帰るのとほとんど変わりません。いかに内房線の速度が遅いかがわかります。

浜金谷駅


浜金谷駅です。“ちばDC”に合わせてか、内房線の多くの駅ではホームのかさ上げが行われ、駅舎も屋根瓦を水色に塗り、入口の駅名板を木製のものに取り替えるなど、変化が乏しくなっています。(先日「DL南房総号」を撮影した安房勝山駅もほぼ同じ状況。)駅構内にはでかでかと東京湾フェリーの広告が出ています。
駅前はほぼ何も無いという感じで、そのままフェリー乗り場のある港まで歩いて行くしかありません。上水道が無かった時代の名残なのか、各家庭には井戸(フタがされている)が残されています。海が近く、果たして真水が出てくるのかは甚だ疑問です・・・(大分前に行った岩井海岸の砂浜にもなぜか井戸がありましたが、もちろん出てくるのは海水でした(爆))

1時間に1回の運航


東京湾フェリーは朝の6時半から夜の7時半までほぼ1時間間隔というフェリーにしては比較的高頻度の運航になっています。金谷港まで徒歩で来て乗船する場合は基本的に電車と変わりは無く、自動券売機で切符を買い、乗船口でそれを係員に見せて乗るだけのものです。待ち時間は買い物をしてくださいといわんばかりに乗船口の手前には千葉の物産品を所狭しと並べた売店があります。さらに、外にも1軒、個人で新鮮な海産物を売っている商店があり、軒先に干物が並んでいます。もっとも私の場合地元の店に行けばここにあるものはほぼすべて手に入るので何も買いませんでしたが。



フェリーに乗船します。客室は座席が前方を向いており、景色は抜群です。

ここで一つ困惑したこと。
この日は平日とあってご年配のお客さんがたくさん乗ってこられたのですが、1番前の席に座りたいがあまり先に座っている人に「どけ」といわんばかりの強い態度を取って無理矢理席を譲らせました。そのご年配のお客さんたちは久里浜では降りずにそのまま金山で引き返す団体でした。わざわざ一番前で見るために先に座っているのですから、これは酷すぎると思いました。



航行中は適宜すれ違う船の船籍・総トン数などの案内があります。それにしてもすれ違う船が多いこと。カメラのズームを利かせると、数キロ先にびっしりと船が並んでいるのが見えます。貿易などで重要な役割を果たす東京港や千葉港を抱えるだけあって、洋上も”過密ダイヤ”のようです。対岸の煙突は東京電力横須賀火力発電所です。

ちなみに、千葉港は貨物取扱量全国2位(平成17年)だそうです。

▼参考
千葉県県土整備部港湾課「平成17年千葉港港湾統計速報の概要について」(リンク切れ)



久里浜港に到着。ここからは京急久里浜駅まで路線バスが走っています。JRの久里浜駅は京急久里浜駅から歩いて5分ほどです。

このエントリーをはてなブックマークに追加
スポンサード リンク
テーマ:千葉県 ジャンル:地域情報
タグ:  東京湾フェリー  千葉  浜金谷  久里浜  神奈川

カテゴリ:公共施設 の最新記事

首都圏外郭放水路庄和排水機場(2016年10月02日作成)
銚子の旅・2010(2010年8月19日)(2010年12月31日作成)
国立国会図書館(2008年05月12日作成)
【速報】津田沼駅前“モリシア”本日グランドオープン!(2008年03月13日作成)
千葉ポートスクエア“TEPCO地球館”7月で閉館(2008年02月22日作成)
津田沼駅前“サンペデック”改め“モリシア”3月オープン(2008年02月17日作成)
検見川無線送信所跡(2007年10月27日作成)
犬吠埼灯台(2007年08月18日作成)
東京湾フェリー(浜金谷→久里浜)(2007年03月06日作成)
神田川 「お茶の水分水路」(2006年05月05日作成)
その他の記事はこちら
<<<新しい記事:横須賀市のマンホール
古い記事:リゾート南房総号in館山駅>>>

最新記事

「未来へのレポート」のご紹介(2022/01/16)
都営新宿線大島車両検修場の新車搬入とおこぼれ話(2022/01/03)
2022年のご挨拶と目標(2022/01/01)
10/23・24 山手線内回りホーム拡幅工事 - 渋谷駅再開発2021(3)(2021/12/31)
銀座線渋谷駅移設と駅周辺の状況 - 渋谷駅再開発2021(2)(2021/11/10)
JR山手線・埼京線のホーム並列化 - 渋谷駅再開発2021(1)(2021/10/20)
上野東京ライン・品川駅再開発総集編本制作延期についてのご説明(2021/07/08)
とうきょうスカイツリー駅付近高架化工事(2021年4月24日取材)(2021/07/04)
静岡県三島市のマンホール(2021/06/30)
東京メトロ東西線南砂町駅改良工事(2021年4月23日取材)(2021/06/25)
月別アーカイブ

全記事タイトル一覧

お知らせ

当サイトは近日中にSSL化(暗号化通信対応)する予定です。現在内部リンク(記事間リンク・画像のパス等)をHTTPSに書き換える作業を進めております。一時的に画像が表示されなくなったり、表示が乱れる場合があります。予めご了承ください。(2022,01,19)
一部記事にてオリジナル形式のURLを試行中です。旧URLでアクセスいただいた場合でも自動転送されますので、読者の皆様はブックマークされている場合でも特に操作は不要です。(2021,11,10)

過去のお知らせ一覧
更新情報Twitter

おすすめ&スペシャル


YouTube再生リスト:渋谷駅再開発
「東急新玉川線」書籍化プロジェクト
「京葉線新東京トンネル」書籍化プロジェクト
「総武・東京トンネル」書籍化プロジェクト

おすすめ記事

Reports for the future ~未来へのレポート~
Copyright (C) 2008-2022 Umemoto Takuya (takuya870625) some rights reserved. CreativeCommons-Attribution-Noncommercial-ShareAlike-2.1 Japan (About)
Powerd by FC2 Blog. Since:2008,05,17  レイアウト切替: パソコンスマートフォン
@takuya870625 Twitter