磁気式イオカード利用終了
※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。
電車の車内放送等でご存知の方も多いと思いますが、昨日の終電をもって磁気式イオカードの利用が終了しました。先日、モバイルSuicaのサービスも始まり、磁気式イオカードの利用はほとんど無い状況でした。磁気式イオカードの利用を続けるには改札機のメンテナンスに手間がかかり、コスト面や混雑に拍車がかかるなどの理由から、磁気式イオカードの役目は終わったとして今回の利用停止となりました。なお、引き続き券売機、清算機ではご利用できます。また、みどりの窓口で無手数料にて払い戻しが受けられます。この際、貴重となった磁気式イオカードを記念にとって置かれてはいかがでしょうか？
スポンサード リンク
カテゴリ：新技術・新サービス の最新記事
東京メトロ・都営地下鉄の乗継サービス向上（2013年06月28日作成）増えています、指向性スピーカー（2010年02月12日作成）
東京駅「発電床」（2008年02月17日作成）
鉄道各社でつり革交換進行中（2007年12月12日作成）
ICカード乗車券“PASMO”詳細決定（2006年12月25日作成）
LED表示のしくみ（2006年11月27日作成）
グリーン車Suicaシステム（2006年04月02日作成）
グリーン車Suicaシステム、着々（2006年02月21日作成）
Suica対応自販機（2006年02月21日作成）
モバイルSuica、厳しい出だし（2006年02月19日作成）
＜＜＜新しい記事：3600形VVVF改造6連
古い記事：京成3000形と新京成N800形＞＞＞
最新記事 
京浜東北線浜松町駅ホーム拡幅工事（2022年3月2日取材）（2022/05/18）
春日部駅高架化工事（2021年4・9月取材）（2022/05/13）
総武線ホームドア続々 - ホームドア最前線2022（１）（2022/02/18）
京都府宇治市のマンホール（2022/02/07）
東武伊勢崎線竹ノ塚駅高架化工事（2021年4・9月取材）（2022/02/05）
サイトSSL化について（2022/01/26）
京葉線幕張豊砂駅建設工事（2022年1月16日取材）（2022/01/24）
「未来へのレポート」のご紹介（2022/01/16）
都営新宿線大島車両検修場の新車搬入とおこぼれ話（2022/01/03）
2022年のご挨拶と目標（2022/01/01）
月別アーカイブ
全記事タイトル一覧
お知らせ
当サイトは2022年1月31日よりSSL（暗号化通信対応）に対応しました。これに伴い全ページのアドレスが変更となっており、古いアドレスでアクセスされた場合は自動転送されます。なお、古いコンテンツの一部は改修を継続中のため非SSLで表示される場合があります。また、ガラケーサイトは提供を終了しました。長らくのご利用ありがとうございました。→SSL化に伴うご留意事項について（2022,01,31）過去のお知らせ一覧
更新情報Twitter
おすすめ＆スペシャル
