カテゴリ:建設史から読み解く首都圏の地下鉄道 の記事一覧

記事総数:130記事 ページ総数:11ページ
第一期区間開業と第二期区間の計画 - りんかい線東臨トンネル(12)
※クリックすると目次ページを表示します。前回の記事でりんかい線の第一期区間の施設の特徴について一通りの解説が終了した。今回はりんかい線の第一期開業後の状況と、続く第二期区間の計画についてその歴史や概要について眺めることとしたい。臨海副都心線第一期区間開業と世界都市博覧会中止▼参考(1)臨海副都心線工事誌 - 日本鉄道建設公団東京支社2003年9月 1~3ページ (2)首都圏における新線開業 5、東京臨海高速鉄道臨......
2011/12/16  22:49
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル
東京テレポート駅(現地写真) - りんかい線東臨トンネル(11)
※クリックすると目次ページを表示します。■東京テレポート駅 4km900m ▼参考臨海副都心線の工事概要 - 建設の機械化1992年12月号3~8ページ 首都圏における新線開業 5、東京臨海高速鉄道臨海副都心線 - 日本鉄道施設協会誌1996年9月号20~31ページ●概説→前回の記事を参照。●現地写真※写真は全て2011年5月5日撮影。 左:右下にあるのが東京テレポート駅A出入口。背後にフジテレビなどの高層ビルが並ぶ。右:東京テレポート駅B出入......
2011/12/08  12:24
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル
東京テレポート駅(概説) - りんかい線東臨トンネル(10)
※クリックすると目次ページを表示します。■東京テレポート駅 4km900m ▼参考臨海副都心線の工事概要 - 建設の機械化1992年12月号3~8ページ 首都圏における新線開業 5、東京臨海高速鉄道臨海副都心線 - 日本鉄道施設協会誌1996年9月号20~31ページ●概説より大きな地図で 東京臨海高速鉄道りんかい線東臨トンネル を表示東京テレポート(とうきょうてれぽーと)駅は新木場駅起点4km900m地点(4km795m~5km005m)に設けられている地......
2011/12/01  20:01
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル
国際展示場駅~東京テレポート駅(現地写真) - りんかい線東臨トンネル(9)
※クリックすると目次ページを表示します。■有明第3トンネル 3km610m~4km050m(L=440m)  有明第4トンネル 4km050m~4km305m(L=255m)  台場第1トンネル 4km305m~4km525m(L=220m)  有明立坑 4km530m付近  台場第2トンネル 4km530m付近~4km795m付近(L≒265m) ▼参考臨海副都心線の工事概要 - 建設の機械化1992年12月号3~8ページ 首都圏における新線開業 5、東京臨海高速鉄道臨海副都心線 - 日本鉄道施設協会誌1996......
2011/11/24  08:23
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル
国際展示場駅~東京テレポート駅(概説) - りんかい線東臨トンネル(8)
※クリックすると目次ページを表示します。■有明第3トンネル 3km610m~4km050m(L=440m)  有明第4トンネル 4km050m~4km305m(L=255m) ▼参考臨海副都心線の工事概要 - 建設の機械化1992年12月号3~8ページ 首都圏における新線開業 5、東京臨海高速鉄道臨海副都心線 - 日本鉄道施設協会誌1996年9月号20~31ページ●概説より大きな地図で 東京臨海高速鉄道りんかい線東臨トンネル を表示りんかい線の国際展示場駅から東京テレポ......
2011/11/18  21:22
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル
国際展示場駅 - りんかい線東臨トンネル(7)
※クリックすると目次ページを表示します。■国際展示場駅 3km510m ▼参考臨海副都心線の工事概要 - 建設の機械化1992年12月号3~8ページ 首都圏における新線開業 5、東京臨海高速鉄道臨海副都心線 - 日本鉄道施設協会誌1996年9月号20~31ページ●概説より大きな地図で 東京臨海高速鉄道りんかい線東臨トンネル を表示国際展示場(こくさいてんじじょう)駅は新木場駅起点3km510m地点(3km402m~3km610m)に設けられている地下駅であ......
2011/11/07  19:09
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル
JR東西線(インデックスページ)
2010年9月~2011年10月にかけてお送りしたJR西日本のJR東西線(京橋~尼崎間)のレポートのインデックスページです。ここでは日本鉄道建設公団が発行した「JR東西線(片福連絡線)工事誌」をメインに参照しながらJR東西線の生い立ちや各区間の構造物の特徴について解説しました。また、2011年3月に新設された北新地駅のホームドアなど、開業後の変化に関しても最新のデータを反映させています。以下、記事タイトルより各ページをご......
2011/11/02  15:52
カテゴリ:《番外編》JR東西線
東雲駅~国際展示場駅 - りんかい線東臨トンネル(6)
※クリックすると目次ページを表示します。■未着工だった京葉線台場トンネル新木場側坑口▼参考臨海副都心線の工事概要 - 建設の機械化1992年12月号3~8ページ 首都圏における新線開業 5、東京臨海高速鉄道臨海副都心線 - 日本鉄道施設協会誌1996年9月号20~31ページ東雲駅の途中から下り勾配となったりんかい線は駅を出てもそのまま下り続け、都道304号と交差する直前で地下(東臨トンネル)に入る。前回までに新木場駅から東雲駅......
2011/10/31  23:58
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル
北新地駅のホームドア - JR東西線(32)
※クリックすると目次ページを表示します。2011年3月、JR東西線北新地駅でJR西日本の在来線では初となるホームドア(可動式ホーム柵)の使用が開始された。8月末に大阪に行く用事があり、その際このホームドアについて取材を行うことができた。1年余りにわたって連載を続けてきたJR東西線のレポートは、このホームドアに関する解説で締めくくることとしたい。▼関連記事北新地駅(概説) - JR東西線(12)(2011年1月6日作成)北新地......
2011/10/19  00:10
カテゴリ:《番外編》JR東西線
東雲駅 - りんかい線東臨トンネル(5)
※クリックすると目次ページを表示します。■東雲駅 2km180m ▼参考臨海副都心線の工事概要 - 建設の機械化1992年12月号3~8ページ 首都圏における新線開業 5、東京臨海高速鉄道臨海副都心線 - 日本鉄道施設協会誌1996年9月号20~31ページ●概説より大きな地図で 東京臨海高速鉄道りんかい線東臨トンネル を表示※Googleマップ側のバグによりInternet Explorerでは図が正しく表示されない場合があります。その場合は上記のリンクから......
2011/10/09  07:00
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル
JR東西線の車両 - JR東西線(31)
※クリックすると目次ページを表示します。JR東西線は全線が地下線であるほかに、前回の記事で述べたとおり特殊な設備がいくつか設置されている。このため、乗り入れる車両もその設備に対応した特定の車種に限定されている。今回は現在JR東西線で使用されている207系・321系と過去に使用されていた223系6000番台について解説する。■207系 JR神戸線を走行中の207系。2010年8月23日須磨駅にて撮影207系は国鉄分割民営化で発足したJR西......
2011/10/07  23:50
カテゴリ:《番外編》JR東西線
新木場駅~東雲駅 - りんかい線東臨トンネル(4)
※クリックすると目次ページを表示します。■新木場駅~東雲駅の構造物 ▼参考臨海副都心線工事誌 - 日本鉄道建設公団東京支社2003年9月 293ページ 臨海副都心線の工事概要 - 建設の機械化1992年12月号3~8ページ 首都圏における新線開業 5、東京臨海高速鉄道臨海副都心線 - 日本鉄道施設協会誌1996年9月号20~31ページより大きな地図で 東京臨海高速鉄道りんかい線東臨トンネル を表示りんかい線新木場~東雲(しののめ)間は全線......
2011/09/26  21:44
カテゴリ:りんかい線東臨トンネル
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