カテゴリ:鉄道:建設・工事(終了したもの) の記事一覧
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小竹向原~千川間連絡線新設工事(2015年6月20日取材)
東京メトロ有楽町線・副都心線小竹向原~千川間では2011年より平面交差となっている両路線の分岐部分を立体交差化する工事が進められています。2013年の新木場方面行き線路の立体化完成後は、和光市方面行き線路の立体化が引き続き進められています。6月下旬にこの工事の状況について現地を再調査してまいりましたので、現在の状況をお伝えします。▼関連記事小竹向原~千川間連絡線新設工事(2013~2014年2月取材まとめ)(2014年4......
2015/08/25 07:03
カテゴリ:小竹向原~千川間連絡線新設
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西武池袋線石神井公園駅高架化工事(2014年6月7日取材)
西武池袋線石神井公園駅周辺では今年度中の完成を目指して高架化工事が進められています。石神井公園駅の高架化は完了しましたが、引き続き大泉学園駅手前までの高架化工事が行われています。今回は昨年11月に高架化された石神井公園~大泉学園間の下り線を中心に6月に調査しましたので、現地の様子をお届けいたします。※なお、今回の調査時は大雨だったため一部見づらい写真があります。また、駅の外についても調査が困難だったた......
2014/09/05 23:35
カテゴリ:西武池袋線高架化
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京急蒲田駅連続立体交差化工事(2014年1・6月取材)
京急線京急蒲田駅周辺では踏切解消と京急蒲田駅の構内配線の改良を目的とした高架化工事が行われています。2012年10月に線路の高架化は完了しましたが、その後も工事区間では各駅駅舎の仕上げ作業や工事区間両端の仮設の線路を本来の位置に付け替える工事が進められています。今年1月に各箇所の状況について再調査しましたので、今回はそれに加え、先週末調査した工事区間両端の切り替え箇所の様子についても追加してお伝えします......
2014/06/29 21:25
カテゴリ:京急蒲田駅高架化
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みなとみらい線10両化工事(2013年9月取材)
副都心線直通開始に伴う東横線・みなとみらい線の10両化工事の続きです。最終回の今回はみなとみらい線内の状況について見てまいります。※写真は特に記載のない限り2013年9月10日撮影■東横線・副都心線直通に伴う東横線の10両編成対応化(概要)■各駅の状況●中目黒~自由が丘→1回目の記事へ●田園調布~武蔵小杉→2回目の記事へ●元住吉~菊名→3回目の記事へ●妙蓮寺~横浜→4回目の記事へ●新高島駅 左(1):新高島駅ホーム横浜方の端か......
2014/05/06 10:25
カテゴリ:東横線・副都心線直通
カテゴリ:東横線・副都心線直通

東横線10両化工事(2013・2014年取材・妙蓮寺~横浜)
東急東横線10両化工事の記事はまだまだ続きます。4回目の今回は妙蓮寺駅・白楽駅・東白楽駅・反町駅・横浜駅のホームの工事について見てまいります。※写真は特に記載のない限り2013年8月29日撮影■東横線・副都心線直通に伴う東横線の10両編成対応化(概要)■各駅の状況●中目黒駅・学芸大学駅・都立大学駅・自由が丘駅→1回目の記事へ●田園調布駅・多摩川駅・新丸子駅・武蔵小杉駅→2回目の記事へ●元住吉駅・日吉駅・綱島駅・大倉山駅......
2014/05/02 00:03
カテゴリ:東横線・副都心線直通
カテゴリ:東横線・副都心線直通

東横線10両化工事(2013・2014年取材・元住吉~菊名)
2013年3月に開始された東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転に伴う、東横線・みなとみらい線内の10両編成対応化工事の続きです。2回目の今回は元住吉駅・日吉駅・綱島駅・大倉山駅・菊名駅のホームの工事と菊名駅の本線折り返し設備の詳細ついてお伝えします。※写真は特に記載の無い限り2013年8月29日・9月7日に撮影■東横線・副都心線直通に伴う東横線の10両編成対応化(概要)■各駅の状況●中目黒駅・学芸大学駅・都立大学駅......
2014/04/29 17:38
カテゴリ:東横線・副都心線直通
カテゴリ:東横線・副都心線直通

東横線10両化工事(2013・2014年取材・田園調布~武蔵小杉)
2013年3月に開始された東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転に伴う、東横線・みなとみらい線内の10両編成対応化工事の続きです。2回目の今回は田園調布駅・多摩川駅・新丸子駅・武蔵小杉駅の4つの駅のホームの工事に加え、武蔵小杉駅の上部に昨年4月にオープンした「武蔵小杉東急スクエア」の展望デッキについてお伝えします。※本記事の写真は特に記載のない限り2013年8月29日に撮影■東横線・副都心線直通に伴う東横線の10両......
2014/04/25 23:57
カテゴリ:東横線・副都心線直通
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東急東横線祐天寺駅通過線新設工事(2014年4月5日取材)
東急東横線祐天寺駅では現在優等列車の通過線新設工事と駅施設のリニューアル工事が行われています。今月初めにこの工事の様子について現地を調査してまいりましたので、工事の概要とともにお届けいたします。■祐天寺駅通過線新設工事の概要 東急東横線祐天寺(ゆうてんじ)駅は、渋谷駅から3つ目(渋谷起点3.2km地点)にあり、各駅停車のみが停車します。祐天寺駅周辺の線路は昭和40年代に高架化されており、駅は対向式ホーム2面......
2014/04/23 20:16
カテゴリ:東横線・副都心線直通
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東横線10両化工事&ホームドア設置(2013・2014年取材・中目黒~自由が丘)
2013年3月に開始された東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転に合わせ、東横線では優等列車の一部が10両化されました。優等列車の停車駅については直通までに10両編成への対応を済ませていましたが、その後他の駅についても10両化に関連した変化がありましたので、今回は中目黒駅から順番に横浜方面に向かって各駅の状況を見てまいりたいと思います。また、10両化以外にも設備の変化がありましたので、この機会に合わせて......
2014/04/20 12:51
カテゴリ:東横線・副都心線直通
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東横線渋谷~代官山間地下化工事(2013年・2014年春取材まとめ[2])
東京メトロ副都心線直通開始に伴う東急東横線渋谷~代官山間の地下化工事に関するレポートの続きです。2回目の今回は代官山駅構内の変化と、地下線内の様子(列車からの前面展望)、副都心線渋谷駅の直通開始後の変化の3点についてお届けします。地上の廃線跡の様子は1回目の記事をご覧ください。▼関連記事東横線・副都心線直通工事(2)渋谷~代官山間(2013年2・3月取材)(2013年3月12日作成)東横線・副都心線直通開始(1)渋......
2014/04/18 12:00
カテゴリ:東横線・副都心線直通
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東横線渋谷~代官山間地下化工事(2013年・2014年春取材まとめ[1])
昨年3月より、東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が開始され、東横線の渋谷~代官山間が地下化されました。地下化により不要となった地上の廃線跡では高架橋の取り壊しなどの再開発が進んでいます。1年ほど開いてしまいましたが、その間も調査は続けてまいりましたので2013年5月から2014年4月までの総決算ということで2回に分けてその結果をお届けしたいと思います。▼関連記事東横線・副都心線直通工事(2)渋谷~代官......
2014/04/14 22:18
カテゴリ:東横線・副都心線直通
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小竹向原~千川間連絡線新設工事(2013~2014年2月取材まとめ)
東京メトロ有楽町線・副都心線小竹向原駅では、現在平面交差となっている両線の分岐・合流部分を立体交差化する工事が進められています。しばらくの間記事公開が途絶えていましたが、その間も調査を続けてまいりましたので、2013年・2014年上半期の総集編としてお届けいたします。▼関連記事小竹向原~千川間連絡線新設工事(2012年11月25日取材)(2013年12月23日作成)■小竹向原駅立体交差化工事の概要小竹向原駅4番出入口。2008......
2014/04/11 22:00
カテゴリ:小竹向原~千川間連絡線新設
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